Mutta huolimatta siitä, että pidät autoa, on varmasti tapauksia, joissa olet rikkoutuneen tai jumissa olevan avoauton yläosan edessä.
Vaihdettavat yläosat ovat erittäin kekseliäs keksintö. Kuka ei halua imeä runsaasti raikasta, raikasta ilmaa ja paistatella auringossa keväällä ajon aikana? Mutta huolimatta siitä, että pidät autoa, on varmasti tapauksia, joissa olet rikkoutuneen tai jumissa olevan avoauton yläosan edessä. Tässä on muutama vinkki, jotka auttavat sinua ongelmassasi.
Tarkista avoauton yläkytkin. Kuten me kaikki tiedämme, vaihtovelkakirjat on kytketty auton yleiseen sähköjärjestelmään, ja siksi niitä käytetään sähköllä. Joten on tietysti luonnollista, että vaihtovelkakytkimiä on saatavana jokaisessa sisäänvedettävällä kattojärjestelmällä varustetussa ajoneuvossa. Tarkista mieluummin ensin kytkin, ennen kuin viihdyt ajatuksista todella vakavista vaurioista, jotka aiheuttavat autosi avoauton yläosan lakkaamisen. Se sijaitsee tyypillisesti tavaratilassa, sijoitettuna vasemman tai oikean takavalon päällysteen viereen. Kytkin on asetettava automaattiseen, ei manuaaliseen. Jos kytkin on asetettu oikein, muut asiat aiheuttavat ongelman.
Arvioi mikä aiheuttaa rikkoutuneen avoauton. Yleisin murtuneen tai jumittuneen avoauton yläosan syy on väärin sijoitetut tai vaurioituneet saranat. Nämä saranat toimivat pitämällä autosi avoauton yläosaa paikallaan, joko avattuna tai suljettuna. Tarkista, ovatko katkenneet saranat syyllisiä jumissa olevan avoauton yläosan takana. Jos saranat ovat hyvässä kunnossa, tarkista vaihdettavat ylätuet. Nämä ovat mekanismeja, jotka nostavat avoauton yläosaa. Nostotangot heikkenevät kulumista ja se on vaihdettava, jos se on ongelman aiheuttaja. Toinen hyvin yleinen syy jumittuneeseen avoautoon on kuluneet joustavat hihnat. Lisäksi avoauton yläosan sulake voi palaa ja seurauksena se lopettaa toimintansa.
Joten on tietysti luonnollista, että vaihtovelkakytkimiä on saatavana jokaisessa sisäänvedettävällä kattojärjestelmällä varustetussa ajoneuvossa.
Korjaa ja vaihda tarvittaessa. Jos murtuneet saranat ovat syyllisiä, ne on vaihdettava. Poista saranat oikein ja tuo ne mukanasi rautakauppaan saadaksesi oikeat vaihdot. Jos nostotangot aiheuttavat sen, se on vaihdettava. Tällainen korjaus voi kuitenkin vaatia kokeneen ammattilaisen asiantuntemusta, joten sinun on ehkä tuotava auto myymälään tätä tarkoitusta varten. Toisaalta muoviset elastiset hihnat voidaan helposti korvata uusilla. Varmista vain, että mitat pituuden oikein, jotta tiedät kuinka paljon joustavaa kangasta ostaa. Ompele vain uusi hihna vastaavaan paikkaan. Tarkista lopuksi sulakerasia, onko sulake vastaava avoauton yläjärjestelmää on puhallettu. Jos kyllä, sammuta moottori ensin ennen kuin avaat sulakkeen poistaaksesi sen. Tuo tämä mukaasi rautakauppaan saadaksesi saman jännitteen ja ampeerikapasiteetin. Vaihda sulake oikeanpuoleisella sulakkeella yksinkertaisesti oikeaan aukkoonsa. Kuulet napsahduksen, kun sulake napsahtaa paikalleen. Käynnistä vain auton moottori tarkistaaksesi, onko vara-sulake ratkaissut sen.
Jos kaikkien näiden vaiheiden suorittaminen ei edelleenkään onnistu ja sinulla on edelleen rikkoutunut tai jumissa oleva avoauto, edessäsi on todennäköistä, että sinun on toimitettava auto luotetulle mekaanikolle diagnoosin ja korjauksen tekemiseksi. Toivokaa vain ja rukoilkaa, ettei sataa, kun teet niin.
