Kuinka tarkistaa matkailuauton akku?

Matkailuauton akkuvika aiheuttaa reikiä taskussa. Jos matkailuauton akku ei toimi oikein, sinun on ehkä löydettävä välitön vaihto, mikä voi olla todella kallista. Viallinen akku on seurausta huollosta, ylikuormituksesta ja alilatauksesta. Jos haluat akun käyttöiän pidentyvän, sinun on tarkistettava sen kunto säännöllisesti ja tiedettävä, kuinka paljon latausta sillä on tällä hetkellä. Matkailuauton akku voidaan tarkistaa muutamalla tavalla, joista kaksi on kuvattu alla.

1. Käytä hydrometriä. Hydrometri, jonka voit ostaa muutamalla dollarilla, voi auttaa sinua valtavasti matkailuauton akun tarkistamisessa. Sitä käytetään kunkin akkukennon ominaispainon testaamiseen. Tätä varten sinun on poistettava akun tuuletuskorkki ja hankittava elektrolyytti ruiskulla akkukennosta. Elektrolyytti on veden ja hapon seos. Jos kennossa ei ole tarpeeksi elektrolyyttiä, voit lisätä vettä ja ladata ennen akun testaamista. Täytä sitten hydrometri elektrolyytillä. Hydrometrilukemat alle 1235 tarkoittavat, että akku on heikko ja se on ladattava. Hydrometrilukemat 1235 - 1277 tarkoittavat, että akku on ladattu. Ominaispainon testaamisen jälkeen, laita elektrolyytti takaisin kennoon. Muista, että elektrolyytti on hapan liuos, joten sinun on käytettävä käsineitä ja suojalaseja, jotta iho ja silmät eivät pääse kosketuksiin liuoksen kanssa.

   

2. Käytä digitaalista volttimittaria. Toinen vaihtoehto on suorittaa jännitetesti volttimittarilla. Varmista ensin, että suoritat testi tasavirralla eikä verkkovirralla. Aloita jännitetesti liittämällä volttimittarin punainen ja musta johdin akun positiivisiin ja negatiivisiin napoihin. Tarkista sitten lukema. 12 voltin ladatun akun lukema on 12,5 - 12,7 volttia. Jos lukema laskee alle 12,5 voltin, akku on ladattava. 12,0: n tai 12,1: n lukemat puolestaan osoittavat, että akku on vaihdettava. Jos sinun on 6 voltin akku, tavoitelukemasi tulisi olla välillä 6,25 - 6,37 volttia. Jännitetestiä tehtäessä pidä mielessä, että testaa vain akut, joita ei ole ladattu 24 tuntia. Muuten et saa tarkkaa lukemaa.

Lataa matkailuauton akku tarvittaessa. Mutta välttääksesi akun varhaisen kuoleman varmista, että et lataa tai alilataa sitä. Akun ylikuormitus ja alilataus johtaa sulfanoitumiseen. Tämä on prosessi, jossa elektrolyytistä muodostuu kiteytynyt rikkihappo, joka estää akun pitämästä riittävästi varausta. Kiteet eivät voineet palata vanhaan muotoonsa, ja ne ovat hyödyttömiä paristovirran palauttamisessa. Sulfanoituminen voi siten vahingoittaa akkua ja lyhentää sen käyttöikää. Älä myöskään pidä akkua tyhjänä liian kauan. Se voi myös heikentää akun suorituskykyä. Jos haluat tietää, onko akku jo tyhjä, tarkista matkailuautoakku säännöllisesti suorittamalla jompikumpi seuraavista: keskustelivat akkutesteistä.