Näillä on yleensä kohtelulaakerit ja telan halkaisija suurempi kuin kevyellä kuljetustelalla: 2,5" - 5".
Kuljetinrullia on erilaisia riippuen kuormasta tai painosta, jonka kuljetintelan pitäisi pystyä kantamaan ja kestämään, sekä kuljetinlaitteiden valmistajasta. Eri valmistajat pyrkivät tietysti keksimään erilaisia innovaatioita, jotka johtavat uuden rakenteen kuljetinjärjestelmiin ja oletettavasti parempaan kuljetinsuunnitteluun ja parempaan suorituskykyyn.
On ruuvikuljettimia; teollisuuden kuljetinrullat raskaaseen työhön erittäin vahvalla moottorilla; painovoima- ja vetorullat, komponentit ja holkit PVC: stä, tavallisesta, ruostumattomasta, sinkitystä teräksestä jne. Ja jopa muovista. Esimerkiksi ydinkuljetin on mukana kuljetinrullien ja kevyiden ja raskaiden telojen komponenttien suunnittelussa ja valmistuksessa, jotka on valmistettu komposiittimuovista ja joskus vahvistettu lasilla. Komponentit, laakereiden ja akselien lisäksi, on ruiskupuristettu, ja telat pystyvät käsittelemään suurimman osan kaupallisesti saatavissa olevista kuljetinhihnan leveydistä, ja niiden on myös raportoitu pystyvän käsittelemään raskaita kuormia jopa suurilla hihnan nopeuksilla tai nähtyään Käytä märässä tai syövyttävässä ympäristössä.
Kuljetinrulla sisältää yleensä
Nämä kuljetinrullat on suunniteltu vain kevyeen käyttöön.
Kuljetintelan rakentamiseen tarvittavat komponentit sisältävät yleensä telan, muovi- tai kumihihnan, teräsverkon, ketjun, ruuvit, rattaat, akselin ja laakerit. Koska kuljetinrullat ovat erikoislaitteita, itse rakentaminen tai korjaaminen on mahdotonta ilman asianmukaisia laitteita. Komponentit voivat myös muuttua riippuen järjestelmästä, jota kuljetinrulla käyttää. Nämä ovat tärkeimmät kuljetintyypit ja miten ne eroavat toisistaan:
Kevyet kuljetinrullat. Nämä kuljetinrullat on suunniteltu vain kevyeen käyttöön. Materiaalit pysyvät samoina, joko teräksestä, alumiinista tai muovista rungolle ja sen osille, mutta niissä käytetään yleensä ei-tarkkoja laakereita, ja telan halkaisija vaihtelee tyypillisesti välillä 1,38" - 2,5".
Keskikokoiset kuljetinrullat. Näillä on yleensä kohtelulaakerit ja telan halkaisija suurempi kuin kevyellä kuljetustelalla: 2,5" - 5".
Raskaat kuljetinrullat. Telan halkaisija-alue on 3,5" 7." Raskaissa teloissa on myös paksummat putket ja yleensä kestävämmät osat ja muotoilu.
Ketjuohjatut Live-rullat. Näitä on saatavana kevyinä, keskiraskaina tai raskaina rullina. Ketjupyörät voivat olla yksi, kaksinkertainen tai kolmirivinen ja esiintyä eri halkaisijoina ja korkeuksina.
Kartiot telat. Ne on suunniteltu erityisesti käytettäväksi kulmikkaissa paikoissa, ja niissä on yleensä komponentteja, jotka poikkeavat hieman normaalikäytössä olevista komponenteista, kuten modifioidut rullat ja hihnat, joissa on erityiset käyttöurat.
On olemassa muita kuljetinjärjestelmiä:
Joustavissa kuljettimissa käytetään ketjua, kuljetuspalkkia ja pienikitkaisia liukukiskoja, jotka voivat kuljettaa tuotteita itse kuljettimessa tai kuormalavoissa tai alustoissa.
Tärisevillä kuljettimilla on läpimäinen pinta, ja niitä käytetään elintarvikekäyttöön ankarissa olosuhteissa tai vasta valetun metallin kuljettamiseen uuteen kohteeseen. Tärinäkuljettimet on suunniteltu myös käytettäviksi kaltevilla paikoilla.
Pneumaattiset kuljetinjärjestelmät. Kuten nimestään käy ilmi, pneumaattinen järjestelmä käyttää ilmanpainetta suuren nopeuden ilmavirran muodossa. Pneumaattisissa kuljettimissa on kanavat tai putket, jotka toimivat kuljetuslinjoina kuljettamaan ilmavirtaa kevyiden materiaalien kanssa, jotka ovat yleensä kuivaa jauhemaista jauhetta, kuten lentotuhkaa tai sementtiä. Tuotteet työnnetään sisääntulopisteen läpi ja puretaan poistopaikkaan ilmanpaineen avulla.
