Kuinka vianetsintä sähkömoottoreiden käynnistimissä?

Voi olla melko hankalaa vianetsintä moottorikäynnistimille, etenkin sähköisille. Mutta jos olet melko kokenut moottorityötä ja haluat oppia tekemään yksinkertaisia vianmääritystehtäviä, tämä artikkeli on vain sinua varten. Lue vain alla olevat vinkit ja katso, voitko tehdä nämä itse, ennen kuin lähdet lähimpään huoltokeskukseen tai huoltoteknikkoon. Tämä säästää rahaa ja aikaa ja vaivaa, jotka tavallisesti investoitaisiin, jos aiot soittaa jollekulle tarkistamaan moottorisi. Siellä on myös luettelo materiaaleista, joita tarvitset ensimmäistä tarkastusta varten.

• Tarvittavat materiaalit:
  • Suojalasit
  • Langalliset pihdit
  • Ruuvimeisselit, sekä Philipsin että urat
  • Volt-ohmin mittari
  • Emery-kangas
• Suojavarusteiden asettaminen päälle. Kuten he aina sanovat, gramma ennaltaehkäisyä on paljon parempi kuin kilon parannuskeino, joten varmista, että käytät suojavarusteitasi, tässä tapauksessa suojalaseja. Muista, että silmälasit ja sävyt eivät ole merkityksellisiä. Sinun on todella käytettävä suojalaseja.
• Irrota yksikkö virtalähteestä. Seuraava vaihe on poistaa kaikki olemassa olevat sähköliitännät. Voit tehdä tämän poistamalla yhteyden moottoripiiriin. Voit tarkistaa, onko virtaa todella kulkemassa sen läpi kytkemällä jännite-ohmin mittari päälle ja liittämällä se tulevaan virtakiskoon. Mittarin tulee lukea 0 jännitteenä. Älä aloita mitään työtä, jos lukema ei ole 0, koska saatat aiheuttaa sähköiskun.

  

• Ruuvien tarkistus. Seuraava vaihe on tarkistaa kaikki liittimet ja niiden ruuvit. Ruuvien on oltava tiukasti paikallaan, eikä kukaan saa olla löysällä. Jos sellainen on, hanki ruuvimeisseli ja kierrä se tiukasti kiinni. Löysän ruuvin käyttäminen koneessa voi olla erittäin vaarallista. Tarkista myös johtojen kunto, onko palanut tai värjäytynyt mitään, koska tämä on merkki väärästä johtimesta. Vaihda johdot, jos siinä on värimuutoksia tai vastaavia. On parempi korvata epäilyttävä johto kuin satuttaa myöhemmin onnettomuus.
• Sulakkeiden tarkistus. Voit tarkistaa sulakkeet aloittamalla moottorin käynnistyspiirin. Tarkista, johtavatko kaikki johdot sulakkeeseen kaikissa sulakkeissa. Normaalisti sulakkeita on 2 tai 3 riippuen moottorisi tyypistä. Kaikkien näiden tulisi olla osa suljettua virtapiiriä. Tarkista myös johdot ja niiden kunto, kuten aiemmin on kuvattu. Muista, että avoin piiri polttaa lopulta jotain.
• Tarkista ylikuormitetut lämmittimet. Tarkista seuraavaksi moottorin ympäröivät osat, kuten liitospinnat, jos se on jo syöpynyt tai heikko. Voit poistaa syöpyneen metallin hiomalla sen emeryliinalla. Tämä on kuin hiekkapaperilla pinta ja päästä eroon syöpyneestä metallipinnasta. Hiomisen jälkeen sen tulee olla sileä ja väritön. Ylikuormitetut osiot ovat purppuranvärisiä tai sinisiä. Varo tämän tyyppisiä värimuutoksia moottorissasi.

Jos yllä mainitut parannukset eivät auta moottoriasi, sinun on tuotava se lähimpään huoltokeskukseen, jotta asiantuntija voi tarkastella sitä.