Jos seuraat johtoa yhdestä sytytystulpasta, se johtaa sinut suoraan jakelijan tulppaan.
Jakelijan korkki on tärkeä osa ajoneuvoasi. Sen ensisijainen tehtävä on jakaa suurjännitesähkö sytytyspuolasta kaikkiin sytytystulppiin. Kipinät saavat moottorin sylinterit palaamaan oikeassa järjestyksessä, mikä käynnistää moottorin. Korkki on yleensä valmistettu kovasta ja kestävästä muovista ja kestää suurjännitteisiä sähkövarauksia, tärinää ja lämpöä. Se on kuitenkin tarkastettava säännöllisesti, koska jakelijan korkissa oleva vika tai ongelma voi itse asiassa estää autosi käynnistymisen. Tässä artikkelissa kuvataan joitain yleisimpiä ongelmia, joita on etsittävä jakelijakannen tarkistuksessa.
Sytytystulpan johdot yhdistyvät
Ensinnäkin sinun on löydettävä jakelijan korkki. Se on melko helppo löytää, koska se näyttää mustekalalta, jonka lonkerot ovat johtoja. Nämä johdot ovat moottorisi sylintereistä. Jos sinulla on vaikeuksia löytää jakelijan korkki, etsi sytytystulpan johtoa. Tarpeetonta sanoa, että sytytystulpan johdot liitetään sytytystulppiin, jotka ovat ympäri moottoriasi. Jos seuraat johtoa yhdestä sytytystulpasta, se johtaa sinut suoraan jakelijan tulppaan.
Kun olet löytänyt jakelijan kannen, yritä siirtää sitä edestakaisin. Jos se liikkuu, joko ruuvit ovat löysällä tai tiiviste on kulunut ja se on vaihdettava. Tarkista ruuvit ja kiristä ne tarvittaessa. Jos tiiviste on kulunut, vaihda se.
Jos sinulla on vaikeuksia löytää jakelijan korkki, etsi sytytystulpan johtoa.
Poista seuraavaksi jakelijan korkki. Tarkista korkki seuraavista:
Halkeamat - Suojus on valmistettu kestävästä muovista, mutta se voi lopulta antaa periksi liikaa lämpöä tai tärinää. Tarkista korkissa kulumisen, vanhenemisen tai halkeilun merkit.
Hiilen seuranta - Hiilikerrostumien kertyminen jakelukorkkiin osoittaa tulpan johtimien tai sytytystulppien toimintahäiriön, mikä lisää vastusta. Hiilikerrostumia on vaikea poistaa ja mikä pahempaa, ne voivat johtaa sähköä. Joten, jos jakelijan korkissa on hiukkaspäästöjä, vaihda korkki.
Kosteus, roskat, öljy, lika ja muut epäpuhtaudet - vesi on johdin ja voi ohjata sähkön suoraan ajoneuvon runkoon sytytystulpan kautta. Ilman kipinää sylinterien polttoaine ei syty. Kaikki muut epäpuhtaudet voivat aiheuttaa samoja ongelmia, joten varmista, että jakelukansi on puhdas.
Yllään roottori - Jos roottori on kulunut, hiiltynyt tai syöpynyt, se on vaihdettava uuteen välittömästi.
Kaatuminen, kuluminen tai hiiltyminen päätelaitteissa - Kuoppaiset, kuluneet tai hiiltyneet päätelaitteet johtavat tehottomasti sähköä. Jos liittimet ovat sellaisessa kunnossa, sinun on ehkä vaihdettava jakelukansi.
Asuntovyön alue
Tarkista myös roottori ja varmista, että se on ruuvattu kunnolla paikalleen. Liian suuri tärinä moottorista voi aiheuttaa ruuvien putoamisen ja roottorin väärän kohdistuksen. Sytytystä ei voi tapahtua, jos roottori on väärässä asennossa. Pölysuoja suojaa roottoria roskista tulevat kotelosta vyöhykkeen alueella. Jos jakelukansiin pääsee pölyä tai muuta roskaa, se voi aiheuttaa kipinöitä tai ei lainkaan kipinöitä. Joten varmista myös, että pölysuojus on kunnolla kiinni.
Kun seuraavan kerran suoritat ajoitetun tarkastuksen autollesi, tarkista aina jälleenmyyjän korkki. Tietämys tarkistettavaksi on aina suuri apu tarpeettomien ja kalliiden korjausten estämisessä.
