ATV-akun lataaminen on helppoa, alla on vaiheet ja oppaat, jotka ohjaavat ATV-akun lataamista.
Automaattisten kuljetusajoneuvojen (ATV) akut on huollettava asianmukaisesti, jotta paristojen käyttöikä olisi pidempi. Akut voivat olla täysin tyhjät, jos niitä ei ladata pitkään aikaan. ATV-akun lataaminen on helppoa, alla on vaiheet ja oppaat, jotka ohjaavat ATV-akun lataamista.
ATV-latausjärjestelmä. Se on tavanomainen tapa ladata ATV-akkuja. Lataat mönkijän akun aina, kun koneesi moottori on käynnissä. Voit ladata akkua niin kauan kuin kulutuksesi on pienempi kuin akkuun ladattava lataus. Varmista, että akku on riittävästi ladattu, ennen kuin sammutat ATV: n, koska alilataus aiheuttaa sulfaatin kertymistä akkuun, mikä heikentää sen tehokkuutta.
Trickle-lataus. Trickle-lataus lataa akut aina, kun ne eivät ole täysin tyhjät. Sinun tarvitsee vain kytkeä ja irrottaa paristot säännöllisesti. Trickle-lataus pitää ATV-akun ladattuna, vaikka käytät niitä kerran tai kahdesti kuukaudessa. Varmista, että akku on irrotettu autosta latauksen aikana. Aseta akku myös pöydälle. Puupöytiä suositellaan, koska kylmä maa kuluttaa akkua vielä enemmän. Akun teho heikkenee, jos se on tyhjentynyt kokonaan. Sammuta elektroniikka, jos ajoneuvosi ei ole käynnissä, jotta akku ei kuole perusteellisesti.
Tämän prosessin aikana lataat akkua samalla nopeudella kuin itsensä purkautumisnopeus, jotta akku latautuu täydellä kapasiteetillaan. Useimmat ladattavat akut, erityisesti nikkelimetallihydridi- ja nikkelikadmiumakut, menettävät vähitellen latauksensa myös joutokäynnillä; se tapahtuu, koska heidän itsensä purkautuminen on kohtuullista.
Kelluva lataus. Uimurin latauksen ero tippuvasta latauksesta on, että edellisessä käytetään vakiojännitettä, jotta vältät akun ylikuormituksen. Se ylläpitää nollavirtaa minimitasolle, kunnes uimalaturi tunnistaa akun jännitteen olevan asianmukainen. Huomaa, että kelluntajännite eroaa ympäristön lämpötilasta ja tietyn mönkijän akun rakenteesta. Asianmukaisella jännitteellä ja asianmukaisella lämpötilakompensoinnilla et vahingoita mönkijän akkua. Oikean jännitteen kompensoiminen lyhentää akun käyttöikää, joten älä lataa tai ylikuormita mönkijän akkua.
Ulkoinen laturi. Ehdotetut ulkoiset laturit mönkijäakkuihisi ovat latureita, jotka on suunniteltu tehoakkuihin. Käyttämällä auton akku ei ole paras vaihtoehto, koska on olemassa suuria eroja autojen ja ATV akkuja. Voit ostaa ulkoisen laturin mönkijääsi autokaupoista; pyydä myymälän henkilökunnalta apua.
Korjaa kuollut ATV-akku. On väistämättömiä olosuhteita, jotka voivat sammuttaa akun. Et halua tämän tapahtuvan, kun olet yksin moottoritiellä. On asioita, joita voit tehdä, kuten pakkausaloitus työntämällä / törmäämällä tai manuaalisesti. Voit myös käynnistää akun toisella moottoripyörällä, mönkijällä, kuorma-autolla tai autolla. Näissä olosuhteissa akkulaturin käyttäminen on hengenpelastaja.
Tavallisen kokoinen aikuinen
Lataat mönkijän akun aina, kun koneesi moottori on käynnissä.
Käynnistä ajoneuvo ensin. Se on helpoin tapa käynnistää kuollut ATV-akku uudelleen. Neloset ovat kevyitä. Tavallisen kokoinen aikuinen voi työntää sitä, ja se on helpompaa, jos on suuri tai pieni kaltevuus. Mönkijän akun käynnistäminen toisesta autosta on sama kuin hyppyn aloittaminen toisesta mönkijästä, mutta latausjärjestelmä ja auton akku ovat vahvempia kuin mönkijä. Joten, älä käynnistä auton moottoria, kun olet hypätä käynnistämään mönkijä.
Toivottavasti nämä vaiheet ja ohjeet mönkijän akun lataamiseen auttavat sinua. On elintärkeää tietää nämä asiat varovaisuudeksi väistämättömiin ajoneuvoihin liittyvissä olosuhteissa.
