Irrota sitten punainen kaapeli vastaanottavan auton akun napasta ja sitten isäntäautosta.
Auto, joka ei käynnisty, on yksi pahimmista kokemuksista, joita valmistautumaton kuljettaja voi kokea. Tämä on erityisen pahempaa, jos ajoitus on poissa ja sinulla ei ole paljon vaihtoehtoja. Voit esimerkiksi olla keskellä ei-keskellä yötä.
Useimmat kuljettajat kokevat tämän ongelman lähinnä yksinkertaisen ajoneuvon huollon laiminlyönnin seurauksena. Auton akut kestävät yleensä kahdesta neljään vuoteen ajoneuvon olosuhteista ja käytöstä riippuen. Säännöllinen kaupunkiajo ei verota raskaasti auton akkua.
Keppiä vaihtovälineet
Käsivaihteisto Push-aloittamassa käsivaihteisto ajoneuvo ei ole helppoa tehtävä, mutta se on vaihtoehto, joka vaihdekeppi ajoneuvot eivät nauti. Työntö käynnistää yleensä auton vapaalle asettamisen painamalla kytkintä ensimmäisellä tai toisella vaihteella, minkä jälkeen joku työntää autoa, kunnes saavutat noin 15 mph: n nopeuden. Sitten nykät kytkintä sisään ja ulos, kunnes vaihde käynnistyy ja käynnistää moottorin kaatumisen. Voit sitten käynnistää moottorin, jotta laturi antaa akulle mehua. Tämä voidaan tehdä myös taaksepäin vaihde taaksepäin.
AutomaattivaihteistoAutomaattiset autot on käynnistettävä, ja hyppyjohto on olennainen osa työkalupakettia, jos sinulla on automaattinen ajoneuvo. Yksi asia mitä tarvitset on myötätuntoinen autoilija, joka olisi valmis lainaan aikansa (ja autonsa).
Löysät akun navat
Se, että sait auton tyhjentyneellä akulla, ei tarkoita sitä, että olet pulassa.
Käynnistä ensin sammuttamalla ensin kaikki sähkölaitteet, kuten valot, radio, ilmastointilaite ja muut mahdollisesti kytkettävät laitteet. Varmista, että toinen ajoneuvo käyttää samaa jännitettä kuin autosi, joka on yleensä 12 volttia sedanille, ja 24 volttia suuremmille kuorma-autoille ja maastoautoille. Tarkista, että akun navat ovat löysällä ja kiristä ennen kaapelien kiinnittämistä alla olevan kiinnitysprosessin mukaisesti.
Liitäntä Akkukaapeli on saatavana kahtena värinä: punainen ja musta. Kun autot on sijoitettu siten, että kaapeli pääsee helposti molempiin akuihin, sammuta tehosteauton moottori ja kytke punainen kaapeli hyvän akun positiiviseen napaan ja sitten toinen pää vialliseen akkuun. Tämä on yleensä punainen pääte. Liitä sitten mustan kaapelin pää hyvän akun miinusnapaan, joka on yleensä musta tai vihreä. Liitä sitten toinen pää auton paljaaseen metalliosaan moottorin lähellä. Tämä toimii maana, ja joissakin moottoreissa olevat nostokoukut tai mikä tahansa paljaat pultit tekisivät hyvin. Varmista vain, että tämä on mahdollisimman kaukana akusta.
Varmista ennen käynnistystä, että kaapelit eivät tartu mihinkään liikkuviin osiin, jotta vältetään lisävahingot.
Käynnistä tehosteauto ja anna sen käydä muutaman minuutin. Voit kiertää moottoria muutaman kerran, jotta laturi saa enemmän virtaa järjestelmän läpi. Tämä lataa toisen tyhjän akun.
Muutaman minuutin kuluttua pyöritä autoa tyhjällä akulla ja kun se käynnistyy, irrota kaapelit, jotka kääntävät yllä olevan kytkentäprosessin. Irrota maadoitusjohto ensin vastaanottavasta autosta ja sitten isäntäautosta. Irrota sitten punainen kaapeli vastaanottavan auton akun napasta ja sitten isäntäautosta.
Se, että sait auton tyhjentyneellä akulla, ei tarkoita sitä, että olet pulassa. Mene heti huoltokeskukseen korjaamaan auto. Tarvitset todennäköisesti uuden pariston. Varmista, että tarkistat myös laturin, koska sinulla saattaa olla hyvä akku, mutta et lataa kunnolla rikkoutuneen laturin takia.
