Jos ajattelet jotain hyvin erilaista kuin muut ihmiset, polkupyörämatka voi olla tyydyttävä. Mutta mistä aloittaa? Ensimmäinen asia, joka sinun on tiedettävä mahdollisesta pyöräretkestä, on se, että se on helppoa. Liian paljon ei tarvitse järjestää, mutta jotkut asiat ovat tärkeitä. Täältä löydät perustiedot - mistä aloittaa etsintä, mitkä ovat toiminnot, minkä polkupyörän voit valita ja minne mennä.
Pitkän aikavälin pyöräilijänä ja matkustajana olen oppinut, että mitä järjestätkin, se on erilainen, kun olet tien päällä. Asiat voivat mennä pieleen, voit tavata mukavia ihmisiä ja viettää aikaa muutama päivä kauemmin, löytää rentouttavan paikan, jossa asut kauemmin. Tai yksinkertaisesti saat mekaanisia ongelmia. Aikataulun tulisi olla joustava. Toisin sanoen, älä järjestä liikaa.
- Minne sinä haluat matkustaa?
Kun olet päättänyt, että haluaisit tehdä pyöräretken, on vastattava muutamaan kysymykseen. Kysymys minne matkustaa, liittyy suoraan siihen, kuinka paljon aikaa sinulla on. Oletetaan, että sinulla on esimerkiksi 3 viikkoa. Sitten sinun on rajoituttava yhteen maahan tai kyseisen maan provinssiin. Jos sinulla on 3 viikkoa ja haluat pyöräillä koko Intian tai Kiinan, olet tuomittu epäonnistumaan. Siinä tapauksessa valitset maakunnan. Kuitenkin, jos haluat nähdä Hollannin, voit tehdä kolmen viikon kuluttua Hollannin ja Belgian yhdessä.
Kun olet päättänyt minne mennä, ostat kartan. Hyvän pyöräilykartan mittakaava on mielestäni vähintään 1: 500000 - enintään 1: 2000 000. Paras toimiva asteikko on noin 1: 1000 000 tai 1: 1500 000. Pienemmät asteikot ovat mukavia, mutta jos matkustat suuremmalle alueelle, tarvitset paljon niitä. 1–1,5 miljoonaa on tarpeeksi hyvä. Kun olet alueella, yritä saada mukava paikallisesti tuotettu kartta; jos he ovat paikallisella kielellä, se voi olla hyvä tapa ottaa yhteyttä paikallisiin.
Mihin aiot pyöräillä, liittyy myös siihen, kuinka monta kilometriä haluat kuljettaa. Jos olet uusi, et voi tehdä enempää kuin 40-60 km päivässä. Kokenut pyöräilijä pystyy tekemään enemmän, mutta tämä riippuu myös siitä, kuinka paljon matkatavaraa tuot (lisää myöhemmin) ja mitä haluat nähdä tien varrella.
Pyöräily vuoristoisilla alueilla, kuten Pohjois-Pakistanissa tai Kiinassa, tarkoittaa tietenkin, että pyöräilet vähemmän päivässä kuin Hollannin tai Iranin tasangoilla. Jos sinulla on rajoittamaton aika, sinun tarvitsee vain asettaa reitti. Aloita tästä, loppu sinne. Suurimmalla osalla ihmisistä ei kuitenkaan ole sellaista ylellisyyttä. Aloita siis hyvästä lähtökohdasta. Jos rakastat nähdä Kiinassa ja on 3 viikkoa, älä aloita pyöräily vuonna Hongkongissa tai Pekingissä. Sen sijaan, lentää tai junalla, mitä haluat nähdä.
Lyhyesti sanottuna, valitse määränpääsi huolellisesti.
- Kuinka valita polkupyörä.
Polkupyörä, jota aiot käyttää, riippuu siitä, missä aiot matkustaa, mitä tieolosuhteita odotat ja kuinka paljon matkatavaraa tuot. Puhutaan tieolosuhteista. Asfalttiillä ja lyhytaikaisilla matkoilla maantiepyörä tekisi. Suosittelen kuitenkin edelleen hybridi- tai maastopyörää, koska ne ovat vahvempia ja yleisesti ottaen sinun ei tarvitse tehdä suurinta nopeutta. Lisäksi tuot mukanasi matkatavarat. Pitkän ajan matkustajat käyttävät yleensä etu- ja
takalaukkuja, mikä tekee maastopyöristä sopivampia tehtävään.
Viikko tai kaksi Ranskan Alpeilla voidaan kuitenkin helposti tehdä maantiepyörällä ja rajoitetulla matkatavaralla.
- Mitä tuoda matkalle.
Jälleen se riippuu kuinka kauan matkustat. Matka Eurooppaan rajoitetulla budjetilla vaatii teltan. Tarvitset siis vahvemman pyörä- ja retkeilyvarusteet. Intiassa tai Kiinassa pyöräillessä teltan tuominen ei ole välttämätöntä, koska majoitus on halpaa ja runsasta.
Mutta jos olet rikas ja haluat mukavuutta Euroopassa, mitään retkeilyvarusteita ei tarvita. Suosittelen edelleen tuomaan sen Eurooppaan, koska rakastan retkeilyä.
Pyöräily trooppisissa maissa voi olla vaikeaa. Kaikki eivät ole tottuneet trooppiseen kuumuuteen. Mutta hyvä osa on, että voit matkustaa kevyesti. Tarvitaan vain vähän vaatteita. Pitkäaikaiset matkustajat tuovat todennäköisesti edelleen retkeilyvarusteita, mutta saattavat haluta lähettää talvivarusteita myöhemmin. Yksi varma kengistä: Aasiassa voit ostaa melkein mitä halpaa, lukuun ottamatta isompia kenkiä. Varmista, että sinulla on niitä mukanasi.
Ota mukaan tarpeeksi vaatteita vuoden ajaksi riippuen siitä, kuinka kauan ja mihin aikaan vuodesta pyöräilet Euroopassa tai Euroopassa.
- Kuinka hoitaa viisumit ja passi.
Viisumit eivät yleensä ole ongelma. Muutaman viikon kestävä polkupyörämatka edellyttää viisumin järjestämistä kotona. Kuitenkin, kun menet tielle kuukausia, voit yleensä mennä matkustamasi maan pääkaupunkeihin ja järjestää viisumin siellä ilman suuria ongelmia.
Useimmat maat tarvitsevat passin, joka on voimassa vähintään 6 kuukautta. Kun olet matkalla, saatat saada uuden passin suurlähetystön kautta, mutta tämä voi viedä vähän aikaa. Tarvitsin esimerkiksi uuden passin aiemmin tänä vuonna, mikä kesti viikon. Muut maat voivat olla nopeampia, mutta yleensä se kestää kauemmin.
- Kuinka pitää yhteyttä kotiin.
Nykyään helppo kysymys... vai onko se? Myanmarissa tai Afrikassa voi olla melko vaikea löytää Internet-kahvilaa. Jätä reittisi aikataulu ystävien kanssa, ja jos et voi lähettää heille sähköpostia pidempään ja et pysty soittamaan edes puheluita (se tapahtui minulle säännöllisesti), lähetä postikortteja. Kotona olevien ihmisten ei tarvitse olla huolissaan.
- Kuinka huolehtia rahasta.
Olitpa matkalla pitkään tai lyhyessä ajassa, tuo rahaa. Nykyään pankkiautomaatilla voit tuoda Cirrus Maestro -korttisi moniin maihin. Kaikista luottokorteista Visa ja MasterCard ovat hyödyllisimmät. European Express -luottokortti on erittäin hyödyllinen enemmän markkinoiden paremmille matkustajille, mutta se ei ole pyöräilyyn / reppuun ja käteisrahojen saamiseen. Tuo sen sijaan jonkin verran European Express -korttia tai jos joudut Thomas Cookin matkasekkeihin, mieluiten Yhdysvaltain dollareina, vaikka myös eurojen pitäisi olla OK.
Pidä rahasi turvassa; rahavyö on hyödyllistä kävelyä ja Backpacking, mutta minusta on ole mukava pyöräily. Sen sijaan minulla on se salaisessa taskussa yhdessä laukkustani ja taskuissani on käteistä suoraa käyttöä varten. Mikä tärkeintä, pidä aina ylimääräistä rahaa polkupyörän laukkujen eri osissa. Jos sinulta varastetaan rahaa, sinulla voi olla joitain jäljellä toisessa pussissa. Se teki työn minulle.
- Tuonko kannettavan tietokoneen?
Vastaus on lyhyt, jos kysyt minulta: EI. Kannettavat tietokoneet, jopa niiden, joiden oletetaan kestävän vaikeita olosuhteita, voivat hajota. Ellet tuo hyvin uutta ja erittäin vankkaa, en suosittele sellaisen tuomista. Sitä on helppo vahingoittaa (kuten minulle tapahtui), ja tarvetta ei ole juurikaan, koska Internet-kahviloissa on paljon näinä päivinä. Lisäksi, jos olet pitkän matkan päässä, sinulla on jo tarpeeksi tavaraa pyörälläsi. Kannettava tietokone on enemmän painoa.
- Mitä polkupyörämateriaalia tuon?
Euroopassa voit löytää hyviä polkupyöräliikkeitä kaikkialta ja kohtuullisella etäisyydellä. Muualla maailmassa se on erilainen, vaikka olisit länsimaissa. Australia on valtava ja tyhjä, mikä pätee myös joihinkin Euroopan osiin. Sinun on tuotava varaosaa. Ennen lähtöä tietysti varmista, että polkupyöräsi on kunnossa. Vähimmäistavaravaraa tuoda:
- Varaputket
- Vararenkaat (jos muu kuin 66 cm renkaat)
- Pieni korjaussarja for flat-renkaat)
- Voiteluöljy
- Kuusikulmaiset työkalut pieniin korjauksiin
- Pumppu
- Vara-jarrupalat (varsinkin jos sinulla on enemmän myyntityyppejä)
Kun matkustat Aasiassa tai Afrikassa ja löydät hyvän pyöräliikkeen, käy ja tarkista. Henkilökohtaisesti en ole liian pyörätunteva, joten annan ammattilaisten katsoa. Yleensä sinun ei tarvitse tuoda lisää kasetteja, ketjuja jne., Koska voit tehdä sen sattumalta, kun tarvitset sitä.
