Yhden moottoripyöräilijän toiminta heijastaa kaikkia moottoripyöräilijöitä
Polttoaineen hinnan noustessa jatkuvasti, samoin kuin autojen korkeiden hintojen kanssa, moottoripyöräily jokapäiväisenä tapahtumana on yhä suositumpi. Uusien ja käytettyjen moottoripyörien hinnat ovat yleensä alhaisemmat kuin autojen (ellei mennä huijattuihin moottoripyöriin) ja polttoaineenkulutus keskimäärin 40-50 mailia gallonaa kohti.
Tässä mielessä siitä, mikä aiemmin oli enemmän harrastusta ja / tai urheilua, on nopeasti tulossa ensisijainen kuljetuslähde monille ihmisille. Pidätpä sitten urheilupyörän tai maastopyörän ajamisesta, on pidettävä mielessä monia sääntöjä ja etikettimuotoja.
Seuraavat ovat ensisijaisia "liikennesääntöjä", joita on noudatettava.
Muista aina, että yhden moottoripyöräilijän toiminta heijastaa kaikkia kuljettajia.
Tunnusta muut moottoripyöräilijät. Kulkiessasi vastakkaisiin suuntiin, vahvista pään nyökkäyksellä tai käden eleellä. Tämä ele olisi vasemman kätesi irrottaminen ohjaustangosta ja kytkimestä ja sitten matalalle sijoitettu, avokätinen aalto tai kaksi voittosormea.
Aja turvallisesti. Toisin sanoen, aja omien taitojesi ja rajojesi rajoissa. Älä "imeydy" ratsastamaan nopeammin kuin olet tyytyväinen, ja saatat itsesi vaaraan kaikkien ympärilläsi olevien kanssa. Tähän sisältyy "pyörän" tekeminen (eturenkaan nostaminen ja tiellä ajaminen vain takarenkaalla) moottoritiellä.
Ohita turvallisesti. Kun ohitat toisen kuljettajan tai kuljettajan autossa, älä "lennä" heidän ohitseen niin lähellä kuin mahdollista samalla, kun kierrät moottorin kierroslukuja. Muista, ettet ole kilparadalla. Maalla on lukuisia kilparatoja, joissa voit testata taitojasi, jos haluat. Ja toisaalta, jos sinut ohitetaan, anna ohi kuljettajalle runsaasti tilaa.
Ole kunnioittava. Moottoripyöriin ja niiden kuljettajiin suhtaudutaan usein halveksivasti. Tätä tarkoitusta varten älä kierrä moottoria asuinalueilla suurilla kierrosnopeuksilla aiheuttaen kovaa melua.
Käytä suuntasi. Sen lisäksi, että tämä on turvallisuuskysymys, se esittelee itsesi myös kunnioittavana ratsastajana. Tämä voidaan saavuttaa elektronisilla vilkuilla tai kätisillä signaaleilla.
Kaistan jakaminen. Tämä antaa moottoripyöräilijälle mahdollisuuden käyttää kahden kaistan välistä tilaa. Tässä vaiheessa Euroopassa Kalifornia on ainoa osavaltio, joka sallii kaistan jakamisen laillisesti. Myös monet Euroopan maat sallivat sen. Jos se ei ole laillista osavaltiossasi, saatat huomata, että auton kuljettajat vihaavat tai hämmentyvät tästä toiminnasta, mikä tekee siitä jälleen turvallisuuskysymyksen.
Tarjoa apua tai apua tarvitsevalle ratsastajalle. Moottoripyöräily on itsessään kulttuuri, ja siksi ratsastajien toveruuden pitäisi ulottua auttamaan toisiaan. Jos ei muuta, tarjoa soittaa tai mennä apuun, jos joku hajoaa tien reunalla.
Lupa. Älä koskaan oleta, että voit kiinnittää tai koskettaa toisen henkilön moottoripyörää ilman lupaa. Tämä pätee sekä ratsastajille että muille. Etenkin muille kuin ajajille, jotka eivät ymmärrä, että suurin osa moottoripyöristä on keskimäärin 400-227 kg, mahdollisuus sen kaatumiseen on hyvin erillinen todellisuus.
Jos olet kiinnostunut oppimaan ratsastamaan ryhmässä, saat tarkemman selityksen käsimerkkeistä, säännöistä, ratsastustermeistä ja siitä, miten ratsastaa ryhmissä, tutustu New Jersey -moottoripyörän risteilijöihin "Ratsastuksen nopea ja lyhyt luettelo".
Moottoripyöräilijöille, jotka ovat kiinnostuneita pääsemään kilpailuradalle lisäkokemuksen ja koulutuksen saamiseksi, Euroopassa on lukuisia ratoja. Kolme helposti saavutettavaa rataa Euroopan keskiosassa ovat Mid-Ohio, Barber-moottoriurheilu ja Road atlanta - voit tarkistaa heidän aikataulunsa ratsastustunneille.
Riippumatta ajotaidostasi, muista aina ajaa taitotasolla, pysyä turvallisen ajon parametrien sisällä ja integroida ratsastuksesi valtavirtaiseen liikenteeseen. Moottoripyörällä ajaminen on hauskaa ja jännittävää, mutta sitä on aina käsiteltävä hyvin kunnioittavasti. Nauti avoimesta tiestä ja kaikesta sen tarjoamasta.