Kuinka löytää esimerkki meriliikenneviraston sopimuksesta?

Pienyrityksillä ja raaka-aineiden toimittajilla on usein tarve kuljettaa tavarat ja tuotteet ulkomaille. Pienemmät paketit ja tavarat voitaisiin parhaiten kuljettaa tunnettujen logistiikkapalveluyritysten kautta. Irtomateriaalit lähetetään kuitenkin parhaiten irtolastina kuljetusliikkeiden välityksellä. Riippumatta tilanteesta, sinun on väistämättä allekirjoitettava logistiikkapalveluja tarjoavan yrityksen tai varustamon kanssa sopimus, joka koskee tavaroiden kuljettamisen määräpaikkaansa ehtoja.

Kuljetussopimus

Huolintaliike sopimus säätää niistä ehdoista, että lähettäjä ja merenkulun yhtiö olisi sovittava, mitä tulee kuljetettavan tavaran rannasta rantaan. Näihin sisältyisi seuraavat tiedot:

• Lähetetyt tavarat - Nämä tiedot varmistavat, että sekä lähettäjä että kuljetusliike ovat tietoisia kuljetettavista tavaroista ja että ne ovat kansainvälisen lainsäädännön sallimia.
• Pakkaus- ja lähetysmerkit - Tämä sisältää tietoja, jotka tunnistavat lähetettyjen tuotteiden käsittelyn. Näitä voivat olla "käsittele varoen", "pidä poissa kosteudelta ", "tämä puoli ylöspäin" ja vastaavia.
• Lähetettävien tavaroiden arvo - Näitä tietoja käytetään määrittämään tullitariffit tai verot, jotka lähettäjän olisi kannettava
• Tariffit, jotka jokaisen osapuolen on maksettava - Tämä kohta tekee selväksi, kumman osapuolen olisi kannettava tariffeja ja veroja ja missä määrin.
• Lähetyksen alkuperä ja määräpaikka - Tämä kohta näyttää lähetyksen aloitus- ja loppupisteen.
• Lähetysaika - Tämä on kohtuullinen arvio lähetyksen kestosta, joka perustuu kuljetusyhtiön määrittelemään normaaliin toimitusaikaan. Tämä on tärkeää huomata, jotta varustamon olisi kannettava kohtuullisten viivästysten kustannukset.
• Maksuehdot - Tässä määrätään, kuinka paljon lähettäjän on maksettava, ja niiden ehdot. Suurin osa varustamoista sallii ennakkomaksun ja sen jälkeen täyden maksun, kun lähetys saapuu määränpäähän.
• Vakuutus - Tämä osoittaa vakuutuslainan, jonka lähettäjän on maksettava, ja siihen määrään asti, jonka kuljetusliikkeen vakuutusyhtiö kattaa menetyksistä tai vahingoista.
• Seuraamukset - Näissä tiedoissa ilmoitetaan, kuinka paljon varustamo joutuisi maksamaan myöhästyneiden lähetysten tai menetysten sattuessa, ja onko yritys tai vakuutuksenantaja vastuussa näistä sakoista.
• Ylivoimainen este ja muut menetykset - Tässä osassa määritetään, kuuluuko ylivoimaisesta esteestä vakuutus ja mitä erityistapauksia katsotaan ylivoimaisiksi esteiksi. Usein tämä sisältäisi luonnolliset onnettomuudet, kuten myrskyt ja maanjäristykset.
• Välimiesmenettely - Tässä osassa ilmoitetaan, mihin toimivaltaan kaikki oikeusjutut tai oikeudelliset valitukset kuuluvat. Suurimman osan ajasta se olisi varustamon alkuperämaa.

Varustamon välityssopimus on tarkoitettu sekä lähettäjän että varustamon suojelemiseksi. Tämä on vain yksi asiakirjoista, jotka molempien osapuolten on allekirjoitettava ja molempien on allekirjoitettava, koska on muitakin käsiteltäviä oikeudellisia asiakirjoja, kuten konossementti, toimitusmääräys ja rahtikirja.

Pro forma -asiakirjojen toimittaminen

Esimerkkejä laivatoimistosopimuksista löytyy verkkosivustoilta, jotka tarjoavat pro forma -asiakirjoja pienille yrityksille. Joitakin esimerkkejä ovat:

• Onecle.com - Esimerkkikuljetussopimus löytyy osoitteesta contract.onecle.com
• Techagreements.com - Näyte on osoitteessa techagreements.com ja techagreements.com

Kuljetusyrityssopimusten lisäksi näillä verkkosivustoilla on myös muita toimitukseen liittyviä esimerkkisopimuksia, kuten huolinta- sopimukset ja vastaavat.

Tuotteiden ja materiaalien toimitus on säännöllinen toiminta, jota sekä pienet että suuret yritykset kohtaavat usein. Tältä osin johtajien, jotka ovat suoraan vastuussa tavaroiden lähettämisestä, tulisi tuntea voimassa olevat kuljetussopimukset ja niiden käyttö omaksi eduksekseen.