Tässä on joitain tapoja, joiden avulla voit tietää, onko massa-ilmavirta-anturi muuttunut huonoksi.
Yksi mekanismeista, jotka löydät ajoneuvon elektronisen polttoaineen ruiskutuksen järjestelmästä, on Massan ilmavirta-anturi. Tämä komponentti mittaa kuinka paljon ilmaa päästetään ajoneuvon moottoriin. Yleensä ilmansuodattimen ja auton moottorin keskellä imuilmakanavassa, massa-ilmavirta-anturi tekee tehtävänsä, jota moottoritietokone puolestaan käyttää oikean polttoainemäärän mittaamiseen sylintereihin infusoidun polttoaineen tuottamiseksi. vähiten päästöjä ja eniten palamista. Ei ole harvinaista, että massan ilmavirta-anturilla on ongelmia. Yksi ongelma on huono tai epäpuhdas massa-ilmavirta-anturi. Tästä tulee ajoneuvon jumiutumisen juuri, yleensä kun auton moottori on käynyt kylmäksi, kiihtyvyys on alentunut tai sytytysvirhe, muutamia mainitakseni. Useiden asioiden vuoksi, joihin tämä ongelma voi johtaa, on aina tärkeää selvittää, onko MAF: si kunnossa. Tietäen kuinka tunnistaa merkit, voit selvittää kuinka saada komponentit toimimaan kunnolla ja välttää valitettavat tapahtumat myöhemmin. Tässä on joitain tapoja, joiden avulla voit tietää, onko massa-ilmavirta-anturi muuttunut huonoksi.
Palauta vikakoodit ajoneuvon tietokoneelta. Skannauslaitteella saat auton vikakoodit tietokoneeltasi. Voit myös pyytää mitä tahansa automaattitavarakauppaa hakemaan tämän koodin puolestasi, ellei sinulla ole työkaluja tehdä niin. Monet näistä kaupoista tarjoavat tätä palvelua ilmaiseksi.
Käytä volttimittaria. Voltimittari on laite, joka mittaa mahdollista jännitettä sähköpiirin kahden pään keskellä. Mittaa MAF-anturin teho tällä laitteella käydessäsi tyhjäkäynnillä. Alkuperäisen mittarin lukeman tulee olla noin 2,5. Tarkkaile, pysyykö tämä lukema tasaisena, kun kosketat anturia sormellasi. Tämän jännitteen on noustava tasaisesti, kun yrität lisätä auton moottorin kierroslukua. Jos huomaat, että jännitteesi lukemat ovat epäsäännöllisiä, MAF-anturi ei tuota sopivaa signaalia.
Yksi ongelma on huono tai epäpuhdas massa-ilmavirta-anturi.
Tutki MAF-anturin itsepuhdistuva piirirele. Autosi moottoritietokone käyttää tätä releä MAF-anturin johtojen puhdistamiseen. Kun tietystä piiristä vastaava rele on vaurioitunut, ajoneuvon tietokone ei enää kykene puhdistamaan johtoa, jolloin se altistuu kaikenlaisille epäpuhtauksille ja lialle. Kun näin tapahtuu, MAF-anturi ei pysty suorittamaan tehtäväänsä oikein. Jos olet epävarma releesi tarkistamisesta, lue aina ajoneuvosi huolto-opas.
Täydellisen ilmastoidun massa-ilmavirta-anturin avulla voit nauttia monista eduista, jotka sisältävät auton polttoainetehokkuuden parantamisen, luotettavamman ja sujuvamman moottorin reaktion, kun vaihdat nopeasti kaasua, ja paremman moottorin suorituskyvyn, kaikki kaikessa. Pystymällä tunnistamaan MAF-anturiongelmien merkit, pystyt myös määrittämään parhaiten toimintatapasi ratkaisun löytämiseksi ja palauttamiseksi sen täysin toimintakuntoon.
