Kuinka tarkistaa, onko ajoneuvossa vaihteistonestevuoto?

Kuinka momentinmuunnin siirtää voiman moottorista pyöriin käynnistysnopeuksilla
Automaattivaihteistoöljyllä on siis suuri osa siinä, kuinka momentinmuunnin siirtää voiman moottorista pyöriin käynnistysnopeuksilla.

Vaihteistoöljyllä on erilaiset toiminnot sen mukaan, käytätkö käsikäyttöistä vai automaattivaihteista ajoneuvoa. Manuaalisella tai tavallisella vaihteistolla vaihteistoöljy auttaa voitelemaan vaihteita ja helpottamaan vaihtamista. Se myös voitelee kytkinlevyt, jotta ne eivät pala helposti kitkasta.

Momentinmuunnin siirtää voimaa

Koskevasta automaattivaihteiston ajoneuvo, Tosin vaihteistoneste palvelee johonkin muuhun tarkoitukseen. Koska kitkaa käyttävää mekaanista kytkintä ei ole, vaihteistoöljy toimii siirtämällä alun perin moottorin moottorista vetoakseliin käynnistyksen aikana. Automaattivaihteistoöljyn siksi on iso osa siinä, miten momentinmuuntimen siirtää moottorista pyöriin aloitusajankohtina nopeuksilla.

Lähetyksestäsi riippumatta lähetyksen vuoto johtaa varmasti tehottomuuteen siirtojärjestelmässäsi. Ensinnäkin, kytkin saattaa ylikuumentua, kytkinlevyt saattavat kulua helposti. Mikä pahempaa, itse vaihdelaatikko saattaa ylikuumentua, jos nestettä on liian vähän. Automaattiajoneuvoissa liian vähän vaihteistoöljyä johtaa vaihto-ongelmiin tai ongelmiin, kun käynnistetään pysäytetystä asennosta.

Vaihteistoöljy vuotaa

Selvitä onko se alhainen
Tarkista vaihteistoöljyn taso ATF-mittatikulla ja selvitä onko se alhainen.

Vaihteistonestevuodoissa on muutama ilmaisin. Tässä on muutama tapa tarkistaa vaihteistonestevuodot.

  • Huomioi, onko ajotiellä tai autotallissa öljyvahinkoja tai pisaroita. Tämä muodostaa yleensä lätäkön moottoritilan alle.
  • Tarkista moottorin lämpötila. Matala vaihteistoöljy saa yleensä auton moottorin työskentelemään kovemmin ja siten mahdollisuudesta, että se toimii korkeammissa lämpötiloissa. Tarkista lämpötilamittari, jos se osoittaa lämpötilaa, joka on tavallista korkeampi. Normaalisti autot työskentelevät noin 90-100 astetta C (tai noin 195-210 astetta F), mutta on parasta tarkistaa käyttöoppaasta moottorin turvallinen alue.
  • Tarkista vaihteistoöljyn taso ATF-mittatikulla ja selvitä onko se alhainen. Jos se on alle oikean tason ("min" ja "max" tason välillä), lisää se ylös. Tarkista taso uudelleen ajon jälkeen normaalisti.
  • Tarkista vaihteiston tiivisteet. Jos kumitiivisteet ovat kuivia tai murtuneita, neste voi vuotaa näistä kohdista.
  • Tarkista vaihteistonesteen tyhjennystulppa. Tämä näyttää yleensä ruuvilta, joka on ruuvattu voimansiirtokokoonpanoon. Pistoke voi olla löysällä tai väärin paikallaan, mikä aiheuttaa vuotoja.
  • Tarkista mahdolliset voimansiirtonivelet, onko niissä kuluneita tiivisteitä tai halkeamia. Nämä ovat myös mahdollisia vuotojen lähteitä.

Jos huomaat, että autostasi vuotaa suuri määrä vaihteistoöljyä, tarkista se ammattilaisen toimesta. Jos haluat ajaa autotalliin, älä tee sitä niin, että vaihteistoöljysi on alhaisempi kuin vaadittu vähimmäistaso. Lisää sitä niin usein kuin tarvitaan matkalla korjaamoon.

Jotkin vuodot eivät myöskään ole näkyviä tai ilmeisiä ulkoisesti. Jotkut vuodot saattavat olla sisäisiä, ja ne on parasta tarkistaa pätevä mekaanikko. Jos epäilet, että voimansiirtojärjestelmäsi vuotaa nestettä, huolehdi siitä heti suurempien vaurioiden välttämiseksi.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail