Kuinka tarkistaa ja vaihtaa automaattivaihteistonestettä?

Automaattivaihteistoöljyn vaihtaminen yksin voi säästää muutaman dollarin. Vaihteistoöljy auttaa jäähdyttämään vaihteistoa, ja hyvin jäähdytetyn vaihteiston tulisi kestää vähintään 100000 mailia. Jos päätät vaihtaa oman, muista hävittää vanha neste asianmukaisesti ja ryhtyä varotoimiin estämään nesteiden pääsy ihoon tai silmiin.

Mekaanikko ei tietenkään ole välttämätön - voit vaihtaa vaihteistoöljyn helposti itse! Näin:

1. Tarkista nestetaso: Aloitetaan keskustelemalla siitä, kuinka vaihteistoöljy tarkistetaan. Avaa huppu, käynnistä auto ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä. Jätä lähetys Parkiin. Tarkista aina vaihteistonestetasot, kun auto on käynnissä. Jos yrität tarkistaa nestetasot moottorin ollessa sammutettuna, mittaukset ovat epätarkkoja.

   Harjaa kaikki lika, rasva tai lika, joka voi pudota mittatikun putkeen. Irrota nyt vaihteistoöljyn mittatikku ja lue ilmoitettu taso. Uusi voimansiirtoneste näyttää punaiselta. Vanha vaihteistoöljy on paljon tummempaa, melkein mustaa.

   Alhainen voimansiirtoneste on aina huono merkki. Jos voimansiirtonesteesi on vähissä, se johtuu todennäköisesti vuotosta joko tiivisteessä tai jossakin jäähdyttimissä, jotka kulkevat jäähdyttimeen.

2. Vaihteistonesteen vaihtovälit: Saatat miettiä, kuinka usein vaihdat vaihteistoöljyä. Suositeltu muutosväli on yleensä noin 30000 - 40000 mailia. Monet ihmiset odottavat liian kauan vaihtaakseen automaattivaihteistoöljyn, mutta sinun pitäisi tehdä siitä osa auton perushuollon. Jos odotat, kunnes vaihteisto siirtyy huonosti tai alkaa liukastua, olet todennäköisesti odottanut liian kauan, ja voimansiirron korjaus saattaa olla tarpeen.
3. Tyhjennä vaihteistoöljy: Aseta ensin hätäjarru ja lukitse renkaat estämään auton liikkumista. Irrota vaihteistosta jäähdyttimeen kulkeva jäähdytyslinja. Liitä pala letkua putkeen ja aseta putken vapaa pää tyhjään maitokannuun. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä. Vaihteistonesteen tulisi virrata ulos jäähdytyslinjasta maitokannuun. Sammuta moottori heti, kun neste lakkaa virtaamasta. Saatat joutua sijoittamaan auton Driveen saadaksesi nestettä virtaamaan. Hävitä neste oikein kierrätyskeskuksessa. Liitä jäähdytysputki takaisin patteriin.
4. Irrota tyhjennysastia: Irrota tyhjennysastiaa pitävät pultit voimansiirron pohjaan. Tämä saattaa tulla hieman sotkuiseksi, mutta olisi pahempaa, jos et olisi jo poistanut suurinta osaa nesteestä.
5. Puhdista tyhjennysastia: Käytä vähän voimansiirtonestettä ja puhdista tyhjennysastian sisäpuoli perusteellisesti. Poista kaikki metallilastut, liete ja roskat. Puhdista myös kaikki metallilastut pannun pohjassa olevista magneeteista.
6. Vaihda suodatin: Poista suodatin ja vaihda uuteen. Älä tuhlaa aikaa suodattimen puhdistamiseen sen uudelleenkäyttöä varten. vaihda suodatin aina vaihdettaessa vaihdelaatikon nestettä. Varmista, että uuden suodattimen O-renkaat ovat kunnolla paikallaan.
7. Vaihda tiiviste: Yleensä on parasta vaihtaa tyhjennysastian tiivistävä tiiviste. Sinua voidaan ehkä parantaa mustalla RTV-liimalla.
8. Asenna pannu: Kun suodatin ja tiiviste ovat paikoillaan, laita pannu takaisin voimansiirtoon. Kierrä pultit käsin ensimmäisten kierrosten aikana, jotta et irrota langoitusta. Käytä momenttiavainta kiristämiseen pultit sopivalle kireys.

   ÄLÄ KIRISTÄ pultteja. Tämä voi vahingoittaa voimansiirron kierteitä ja horjuttaa pannua.

9. Täytä automaattivaihteistoöljyllä: Tarkista omistajan käsikirjasta, millainen oikea tyyppi ja määrä autossasi käytetään. Tämä on yleensä Dextron III -tyyppistä nestettä, mutta tarkista omistajan käsikirja tai vaihteistoöljyn opas siltä varalta, että autosi vaatii erilaista tyyppiä. Tarkista nestetaso mittatikulla moottorin käydessä ja vaihteisto pysäköidessä. Ole varovainen, ettet lisää liikaa nestettä.

Vaihteistoöljyn vaihtaminen saattaa tuntua paljon työltä, mutta se voi säästää rahaa, jos teet sen itse.