Kuinka tarkistaa laturi?

On toinen luotettava tapa tarkistaa laturi
Niille teistä, joilla ei ole sähkömittaria, on toinen luotettava tapa tarkistaa laturi.

Ensinnäkin haluan selittää, että monet ihmiset toimivat väärinkäsityksen mukaan, että laturia tarvitaan auton käynnistämiseen. Se ei ole. Itse asiassa voit irrottaa kaikki sähköjohdot laturista ja silti käynnistää auton. Kuitenkin, kun auto on käynnissä, laturia tarvitaan kuitenkin pitämään akku sähköenergiaa autossa.

Seuraavaksi haluaisin sanoa, että paras tapa tarkistaa laturi on poistaa laturi ja viedä se paikalliseen varaosamyyjään, jotta he tarkistavat sen testaajansa kanssa. He tarkistavat laturin tai käynnistimen ilmaiseksi. Mutta maaseudulla asuvalle henkilölle, etenkin sille, joka asuu muutaman mailin päässä lähimmästä osakauppiaasta, se ei ehkä ole mahdollista syystä tai toisesta. Niille ihmisille, tässä on pari tapaa tarkistaa laturi, kun se on vielä autossa:

Sähkömittarin testaus

Sähkömittarin testaus

Jos sinulla on kotitalouden sähköinen mittausmittari, voit tarkistaa, toimiiko laturi, tarkistamalla akun moottorin käydessä. Käynnistä auto, aseta testeri alas akusta, mutta riittävän lähellä, jotta näet mittarin kasvot. Käännä kytkin DC-asentoon. Käyttämällä hauenleukaa, kaapeli asennetaan positiiviseen napaan ja miinusjohto negatiiviseen napaan. Tarkista nyt, kuinka monta volttia akku antaa. Sen tulisi olla vähintään 12 volttia. Jos ei, vaihda laturi. Jos on, kytke päälle lämmitin, radio, valot ja tuulilasinpyyhkimet. Jos irrotettava jännite on edelleen 12 volttia, laturi on hyvä. Jos ei, vaihda laturi. Akku voi sammuttaa vain niin monta volttia kuin laturi siihen.

Vanhanaikainen tapa

Sähkömittari

Niille teistä, joilla ei ole sähkömittaria, on toinen luotettava tapa tarkistaa laturi. Kun autollamme oli generaattori tai generaattori ja jännitesäädin, keksimme tavan selvittää, oliko huono laturi tai jännitesäädin. Se meni näin:

Käynnistä ensin auto. Jos se kuoli, se oli huono laturi. Jos se jatkoi käyntiään, vedimme valokytkimen päälle. Jos se sitten kuoli, jännitteen säädin oli huono. Tänään voit silti käyttää tätä menetelmää, mutta jännitesäädin on nyt rakennettu laturiin. Joten jos moottori ei käynnisty käynnistämisen tai valojen sytyttämisen jälkeen, tiedät varmasti, että laturi on vaihdettava.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail