Kuinka asentaa happianturi 4,3 litran Chevy-kuorma-autoon?

Trukin happianturi on vastuussa happisuhteen mittaamisesta polttoainesäiliössäsi. Tämä on hyödyllistä polttoaineen palamisen optimoimiseksi. Sinun on määritettävä, mikä anturi on vaihdettava, koska Chevy-kuorma- autossasi on kaksi tyyppiä. Kun olet selvittänyt tämän, sinun on ostettava uusi, mieluiten tarkka malli tai yhteensopiva malli. Voit käyttää myös yleiskorvauksia, mutta sinun on selvitettävä suurin osa johdotustehtävistä.

• Haluat ehkä käyttää autotallia, jossa on luiskia, jossa voit työskennellä. Jos ei, voit käyttää tunkkia. Varmista vain, että käyttämäsi tunkki kestää koko auton painon. Kun käytät tunkkia, laita puun lankut renkaan alle tuen lisäämiseksi. Aseta myös pyöränkiila takapyörän taakse, jotta auto ei pääse liikkeelle. Jos käytät ramppia, aja autolla ramppia ylös ja aseta se pysäköintialueelle, aseta pyöränkiila takapyörän taakse.
• Voit nyt ryömiä kuorma-auton alle. Jos sinulla on auton köynnös, se tarjoaa sinulle enemmän mukavuutta liukumalla sen alle. Sinun on löydettävä vaihdettava anturi. Ylävirran anturi on kuljettajan puolella, kun alavirran anturi on matkustajan puolella.
• Seuraa anturin pistoketta pistorasiaan. Irrota anturi pistorasiasta kädelläsi, jos se on sallittua, tai sopivalla työkalulla. Irrota tulpat painamalla pidikkeen lukitusta. Voit käyttää ruuvimeisseliä tähän tehtävään.
• Irrota nykyinen anturi pistorasian päässä olevasta räikkästä. Jos se on jumissa, lämmitä anturia ympäröivä putki puhallinpolttimella. Vältä anturin lämmittämistä suoraan ilmeisistä syistä. Anna putken jäähtyä ennen kuin jatkat työskentelyä.

  

• Voit nyt kiertää uuden anturin sisään. Se on kevyesti voideltu. Älä yritä pyyhkiä sitä pois, jotta anturi voidaan irrottaa tulevaa vaihtoa varten. Kiristä anturi takaisin räikkäsi avulla. Älä kiristä anturia liikaa kierteiden irtoamisen välttämiseksi.
• Kytke anturi takaisin johtosarjan pistokkeeseen samalla tavalla kuin mitä teit sen poistamisen yhteydessä. Tee tällä kertaa päinvastoin. Kytkettyään uuden anturin pitäisi jo toimia.
• Ennen lähtöä kannattaa ehkä tarkistaa ja verrata alustan alustaa edelliseen ulkonäköön. Tarkista, ettei materiaali ole paikallaan. Tämä auttaa sinua välttämään unohtamisen, mikä on asennettava tai poistettava. Tämän avulla voit selvittää, oletko tehnyt hyvää työtä. Voit nyt indeksoida kuorma-auton. Varmista, että laitat kaikki työkalut takaisin laatikkoon.
• Irrota rikastin pyörän takaa. Jos käytit tunkkia, muista poistaa myös puulaudat laskiessasi autoa onnettomuuksien välttämiseksi.

Muista olla varovainen autoa käsitellessäsi, sillä olet vastuussa sinusta ja matkustajistasi sekä muista ympärilläsi olevista autoista. Voit nyt jatkaa kuorma-autosi ajamista ja jatkaa lähtemistäsi.