Moottoripyöräketju on erittäin tärkeä osa moottoripyörääsi. Pitämällä se puhtaana ja voideltu hyvin varmistaa sujuvan ja häiriöttömän ajon. Voitelu pidentää myös pyörän ketjua.
Voiteluaine loukkuun sisälle
Moottoripyöräketjuja on kahta tyyppiä - O-renkaan tyyppi ja yksinkertainen rullaketju ilman kumirenkaita. Nykyään useimmissa polkupyörissä on O-rengastyyppiset ketjut. O-renkaan ketjuissa on lenkit jokaisen renkaan takana, ja voiteluaine on jäänyt sisälle. Vaikka voiteluaine olisi jo jokaisessa lenkissä, O-renkaan ketjuissa on silti oltava ulkoisia voiteluaineita kitkan vähentämiseksi ja lämpötilan pitämiseksi alhaalla.
Markkinoilla on myös monia erilaisia moottoripyöräketjun voiteluaineita. Moottoripyöräilijöillä voi olla omat suosikkinsa. Sinun on löydettävä myös oma, todennäköisesti kokeilemalla ja erehdyksellä. Pohjimmiltaan näet vain kaksi voiteluainemuotoa: paksut ja tahmeat tai ohuet ja vetiset. Paksut ja tahmeat ketjut tarttuvat helpommin ketjuun, joten sovellusosa on huoleton. Ongelmana on, että se jättää O-renkaiden väliin valkoista rasvaa, mikä vaikeuttaa siivoamista seuraavalla kerralla, kun sinun on voiteltava ketjuasi.
Voitelu tapahtuu parhaiten, kun ketju on vielä lämmin, joten yritä voitella ketju ajon jälkeen. Nosta moottoripyörän pyörä irti maasta käyttämällä takaistuinta. Linjaa joitain sanomalehtiä maahan sieppaaaksesi tippuja ja suihkeita.
Aseta moottoripyörä vapaa-asentoon ja valmistaudu puhdistamaan ketju puhdistusaineella, joka on erityisesti ehdotettu O-renkaan tyyppiselle ketjulle. Pyöritä pyörää hitaasti samalla, kun ruiskutat ketjunpuhdistinta. Ruiskuta myös ketjun levyjen väliin. Jotkut ihmiset käyttävät WD-40: tä ketjunpuhdistusaineiden sijasta, mutta pidä mielessä, että se voi lyhentää ketjun käyttöikää. Käyttäen metallia harjalla, rievulla, vanha hammasharja, tai paperia, varovasti poistaa ylimääräinen lika ketjusta. Tämä luo puhtaan pinnan, joka on ihanteellinen voiteluaineille. Varmista, että saavutat kaikki ketjupyörän hampaat ja ketjun lenkit. Ketjun puhdistamisen jälkeen se on lämmitettävä uudelleen tekemällä lyhyt viiden minuutin matka. Kun ketju on jo lämmin ja valmis, nosta takapyörät uudestaan samalla tavalla kuin mitä teit puhdistuksessa. Rullaa pyörää hitaasti samalla, kun ruiskutat voiteluainetta ketjuun. Peitä koko ketju varmista, että levyjen väliin on lisätty riittävästi voiteluaineita. On suositeltavaa, että suihkutat voiteluainetta lähinnäsi olevan levysarjan väliin yhden kierroksen ajan. Sen jälkeen suihkuta voiteluainetta itsestäsi kauimpana olevien levysarjojen väliin yhden kierroksen ajan. Sinun ei tarvitse enää laittaa voiteluainetta keskiosaan, koska se vain leviää luonnollisesti, kun ketju joutuu kosketuksiin ketjupyörän kanssa. Pyyhi ylimääräinen voiteluaine liinalla tai paperipyyhkeellä. Anna vain voiteluaineen kuivua 15-30 minuuttia ennen kuin ajat pyörällä. Sinulle taataan tasaisempi ajo nyt, kun moottoripyöräketjusi on voideltu.