Kuinka poistaa etupyörän napa?

Etupyörän navan tai "roottorin" poistaminen on monissa tapauksissa periaatteessa sama useimmissa
Etupyörän navan tai "roottorin" poistaminen on monissa tapauksissa periaatteessa sama useimmissa ajoneuvoissa.

Etupyörän navan tai "roottorin" poistaminen on monissa tapauksissa periaatteessa sama useimmissa ajoneuvoissa.

4x4: t vaativat yleensä akselin poistamisen, mutta se koskee toista artikkelia.

Ensin sinun on poistettava pyörän suojus, tähän on olemassa erikoistyökaluja, ja useimmat ihmiset käyttävät silti vain tavallista vanhaa "ruuvimeisseliä". Poista seuraavaksi lukkomutterit ja poista rengas varovasti ajoneuvosta.

Roottori

Sinun pitäisi nyt katsoa napaa tai roottoria.

Nyt sinun on poistettava jarrut, yleensä levyjarrut edessä. Useimmissa levyjarruissa on kaksi pulttia kiekkosylinterin takaosassa. "Takana" tarkoitetaan renkaan vastakkaista puolta.

Pulttien poistamisen jälkeen laita tai ripusta levyjarrusylinteri yksinkertaisesti sivulle pitäen huolta noista levyjarrun "tyynyistä".

Pieni korkki

Katso nyt navan keskelle. Monta kertaa on pieni korkki, joka peittää "laakerit". Tämän poistamiseksi on myös erityistyökalu, mutta ruuvimeisseli toimii tarpeeksi hyvin.

Seuraavaksi näet "hyvän kokoisen" mutterin, johon on leikattu "urat", ja yleensä tappi akselin läpi. Jotkut kutsuvat tätä "sokeriksi", mutta sille on muita nimiä.

Poista "tappi" ja "mutteri". Sen ei pitäisi olla todella tiukka.

Vedä hitaasti

Nyt on aika saada rasvaa käsillesi. Pidä toisella kädellä navan etureiän päällä ja vedä toisella kädellä napaa hitaasti itseäsi kohti.

Ole hyvä! Napa tai roottori on poistettava kokonaan ajoneuvosta.

Ennen kuin vaihdat sen, haluat todennäköisesti laittaa uuden tiivisteen takaosaan ja puhdistaa se hyvin ja laittaa runsaasti uutta rasvaa näihin laakereihin.

Tunne vastustusta

Kun kiristät mutteria vaihdettaessa, kiristä vain, kunnes tunnet vastusta napaa käännettäessä, ja sitten takaisin noin 0,25 kierrosta. Aseta tappi ja korkki takaisin paikalleen ja olet valmis asettamaan jarrut.

Jos jarrusylinteri ei mahdu takaisin, se johtuu luultavasti siitä, että se irtoaa joistakin napasta. Ota vain "C-puristin" ja helpota sitä pienillä tavoilla. Älä käytä siinä vasaraa, sillä ne ovat yleensä alumiinista tai "nailon" -komposiitista valmistettuja, ja ne voivat olla hauraita.

Nyt voit laittaa renkaan ja pyörän kannen takaisin ja siirtyä toiseen pyörään.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail