Polttoainepumput kuljettavat polttoainetta polttoainesäiliöstä moottoriin käyttämällä matalapaineista mekaanista pumppua, joka on asennettu polttoainesäiliöön.
Polttoainepumppu on yleensä olennainen osa polttomoottorilaitetta, yleisesti havaittavissa autoissa. Jotkut moottorit, kuten vanhat moottoripyörät, eivät vaadi polttoainepumppua. He käyttävät painovoimaa lähettää polttoainetta moottoriin polttoainesäiliöstä. Polttoainepumput kuljettavat polttoainetta polttoainesäiliöstä moottoriin käyttämällä matalapaineista mekaanista pumppua, joka on asennettu polttoainesäiliöön. Joissakin moottoreissa on kaksi polttoainepumppua, matalapaineinen / suuritehoinen syöttöpumppu ja matala- / korkeapaineinen syöttöpumppu. Käynnistäessäsi moottorin saatat huomata, että sitä on vaikea käynnistää. Saatat myös kokea virran menetyksen täydellä kaasulla. Tämä voi olla merkki siitä, että polttoainepumppu on huonossa kunnossa. Ennen polttoainepumpun vaihtamista on parempi tarkistaa, ovatko polttoaineen imurit, suodattimet, sähköliittimet ja pumpun releet hyvässä kunnossa.
Polttoainepumppu tuottaa korkeapaineista polttoainetta
Sähköisiä polttoainepumppuja on kahdessa paikassa. Yksi on polttoainesäiliön sisällä ja toinen auton alla. Tämä polttoainepumppu tuottaa korkeapaineista polttoainetta, joka syötetään elektroniseen polttoaineen ruiskutusjärjestelmään. Joitakin työkaluja tarvitaan polttoainepumpun vaihtamiseen. Näitä ovat seuraavat: korvaava polttoainepumppu, suuri polttoainesäiliö, uusi polttoaineputki, sammutin ja silmäsuojukset (turvallisuussyistä), hylsysarja, avaimella varustettu avainten sarja, litteäpäinen ruuvimeisseli ja Phillips-ruuvimeisseli.
Käynnistä auton moottori ja vedä sitten polttoainepumpun sulake sulakerasiaan.
Polttoainepumpun vaihtaminen ei ole vaikeaa. Se voidaan tehdä helposti seuraamalla näitä vaiheita huolellisesti:
Vapauta paine ensin polttoainejärjestelmässä. Polttoaineensuihkutusjärjestelmiin toimii hyvin korkeassa paineessa. Räjähtäviä tuloksia voi tapahtua, jos tätä painetta ei vapauteta ennen polttoaineputkien poistamista, joten on parempi laittaa sammutin lähelle.
Käynnistä auton moottori ja vedä sitten polttoainepumpun sulake sulakerasiaan. Jos autossasi ei ole polttoainepumpun sulaketta, vedä sen sijaan releestä, joka käyttää polttoainepumppua. Jos se tehdään oikein, moottori kuolee välittömästi vapauttaen kaiken paineistetun järjestelmän polttoaineen.
Paikanna polttoainepumpun asento. Auton alapuolella sijaitsevaa polttoainepumppua kiinnittää useita pultteja. Tarvitset tässä tehtävässä avoimen avaimen.
Irrota polttoaineletkut polttoainepumpusta avoimilla avaimilla. Kaasua vuotaa varmasti poistettaessa polttoaineletkuja, joten käytä polttoainesäiliötä samalla kun poistat.
Irrota polttoainepumpun johdinliitännät. Johtojen tulisi olla kaksi, maadoitus ja positiivinen johto. On parempi merkitä mikä on, mikä ei muodosta ongelmaa. Johdot voivat olla kiinni tulpilla, pienillä pulteilla tai ruuveilla.
Vaihda edellinen polttoainepumppu uudella. Liitä johdot ja polttoaineletkut takaisin. Palauta sitten polttoainepumppu paikalleen, kiristä se ja varmista, ettei se ole löysällä.
