Kuinka kiristää lukkomuttereita?

Tukimutterit ovat metalliosia, jotka pitävät pyörän vanteen tukevasti asetettuna ajoneuvosi akselilaitteeseen. Näiden löysääminen ja kiristäminen ovat sekä ensimmäinen että viimeinen vaihe renkaanvaihdossa, joten riittävän tiiviyden varmistaminen on tärkeää ajon vakaudelle ja turvallisuudelle. Liian löysät pähkinät saattavat johtaa heiluttavaan ratsastukseen ja pyörät voivat irrota. Liian tiukkoja pähkinöitä voi kuitenkin olla vaikea poistaa, ja ne voivat jopa vahingoittaa vanteitasi. Näin kiristät lukkomutterin.

1. Ensinnäkin tarvitset oikeat työkalut. Varmista, että sinulla on oikea kaliiperiavain ja oikeat tekniset tiedot. Renkaita vaihdettaessa käytetään yleensä X-muotoista avainta, jota kutsutaan "momenttiavaimeksi". Useimmiten autokauppias olisi jo sisällyttänyt tavaratilaan momenttiavaimen sekä hydraulisen tai ruuvityyppisen tunkin.
2. Nosta autosi hydraulisella tunkilla päästäksesi renkaaseen. Autoissa on erilainen lukumutterien lukumäärä, joten varmista, ettet aseta mitään väärin työskennellessäsi tämän tehtävän kanssa. Useimmissa kompakteissa sedaneissa on neljä mutteria. Matkailuautoilla ja tila-autoilla on yleensä viisi. Maastoautoissa ja isommissa ajoneuvoissa on kuusi, kahdeksan tai jopa enemmän.
3. Jos pyörilläsi on napakupit, jotka peittävät lukkomutterit, sinun on ensin karsittava ne irti tasapäisellä ruuvimeisselillä tai sopivalla työkalulla, joka tulee auton mukana. Voit nyt kiinnittää lukkomutterit käsin pyörään tähtimäisellä kuviolla renkaan poikki. Aseta ensin ylempi lukkomutteri, sitten alaosa, sitten vasen ja sitten oikea. Käytä niitä mahdollisimman pienellä paineella ja pidä se tasaisena koko renkaassa. Tämä varmistaa, että pyörä on tasapainossa.
4. Kun olet kiinnittänyt kaikki lukkomutterit käsin, kiristä ensimmäinen pultti uudelleen käsilläsi. Kiristä loput pultit siinä järjestyksessä, jossa kiinnitit ne renkaaseen, taas tähtimäisen mallin mukaisesti varmistaaksesi, että paino ja paine jakautuvat tasaisesti.
5. Vapauta hydraulisen tunkin paine päästääksesi autosi alas. Varmista ennen tämän tekemistä, ettei auton alla ole työkaluja tai ihmisiä. Kiristä pyörän pultit momenttiavaimella samalla tähtimäisellä kuviolla. Käytä ensin kohtalaista painetta varmistaen, että jokaisen mutterin paine on sama, varmistaaksesi, että paine ja paino ovat samat kaikissa muttereissa.
6. Kiristä lopuksi mutterit vielä kerran täydellä paineella samalla tähtimäisellä kuviolla.

Momenttiavain

Viimeisessä vaiheessa sinun on yleensä kiinnitettävä jatke momenttiavaimeen, jotta voit käyttää vipua lisäämään painetta. Jotkut mekaanikot todella käyttävät ruumiinpainoa ja astuvat vipuun lisää painetta varten. Kuitenkin autonvalmistajien ei suosittele tätä, koska se saattaisi aiheuttaa enemmän haittaa kuin hyötyä.

Kun renkaasi on kiinnitetty, sinun on nyt oltava valmis vaihtamaan navan suojus ja pakattava kaikki työkalut tavaratilaan. Sinun on tarkistettava kireys, kun olet ajautunut autolla muutaman mailin tai kun palaat kotiin ajotieltäsi, vain varmistaaksesi, että mitään ei ole löystynyt matkan aikana.