Smart Fortwo -mallien yksinkertaisesta tyylistä johtuen he avasivat uuden kumppanuuden Mercedesin kanssa harkitsemaan lisää korisarjamalleja älyautoon Smart BRABUS -version avulla.
Smart-auton esittely tiellemme on vallankumouksellinen tapa pelastaa meidät nousevien kaasun hintojen puhdistamolta. Älyauto, jota kutsutaan myös älykkääksi autoksi Euroopassa, syntyi DaimlerChryslerin ja Nicolas Hayekin, miehen, joka keksi Swatch-kellot, kumppanuudesta. Toteuttaessaan ideologiansa pienikokoisen, mutta taloudellisesti suuren auton valmistamiseksi, he rakensivat yhdessä ensimmäisen älyautonsa vuonna 1997. Termi Smart keksittiin Swatchin, Mercedesin ja sanan "art" yhdistelmästä.
Smart Fortwo, alun perin nimeltään Smart City Coupe, esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1998 Pariisin autonäyttelyssä. Sen moottorit ovat takana, ja termi "Fortwo" on johdettu, koska siihen mahtuu kaksi henkilöä ajoneuvoon. Saatavilla on kolme erilaista Fortwo-mallia: Pure, Pulse ja Passion. Näissä malleissa on kunnolliset 61 hevosvoiman moottorit. Pure ja Pulse toimitetaan automaattisella manuaalivaihteistolla ilman kytkinpoljinta. Se on varustettu Softip-voimansiirtojärjestelmällä, jolla kuljettaja napauttaa vaihdevivun kärkeä vaihtaakseen vaihdetta. Passion on ainoa automaattivaihteistolla varustettu malli.
Tridion-teräskuori
Pienikokoisuudestaan johtuen Smart-auton pelätään olevan vaarallinen auto ajaa, kun otetaan huomioon muiden tien autojen koot. Tästä syystä Smart suunnitteli Fortwon hämmästyttävällä puolustusjärjestelmällä käyttämällä Tridion-teräksistä turvakuorta, joka tarjoaa ylimääräisen iskuja vaimentavan puolustusmekanismin. Näin ollen moottori on asetettava taakse. Parasta tämän auton rakenteessa on se, että valmistaja harkitsi kierrätettävien ja vaihdettavien korisarjapaneelien käyttöä, jolloin auto olisi helposti muokattavissa.
Smart Fortwo, alun perin nimeltään Smart City Coupe, esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1998 Pariisin autonäyttelyssä.
Smart tuotti myös nelipaikkaisen mallinsa Smart Forfoursin ja Smart Roadsterin kautta, mutta erittäin alhaisen myynnin takia Smart lopetti tuotannon. Smart Fortwo -mallien yksinkertaisesta tyylistä johtuen he avasivat uuden kumppanuuden Mercedesin kanssa harkitsemaan lisää korisarjamalleja älyautoon Smart BRABUS -version avulla. Vaikka sisätilojen ja korisarjamallien lisäpaino oli edelleen kahden istumapaikkansa ansiosta, auto oli hieman hitaampi kuin muut Fortwo-mallit.
Polttoainetehokkuus lisää
Autovalmistajien kovan kilpailun myötä Smart kehitti mikrohybridi Fortwo -versiot. Tämä tarjoaa polttoainetaloudellisuuden lisäyksiä 55 mailia / gallona alkuperäisestä 50 mailia / gallona -kulutuksesta.
Äskettäinen älyautojen tutkimus ja kehitys keskittyvät täysin sähköisten Fortwo-mallien tuotantoon. Kokeilut alkoivat Lontoossa vuonna 2007, ja ajoneuvo saa edelleen runsaasti huomiota älyautoteollisuuden vallankumouksessa.
Koska älyautojen valmistus keskittyy toisen sukupolven malleihin, joidenkin ominaisuuksien ja suorituskyvyn kehitys on nähtävissä. Alkuperäisen 250 cm: n pituisen mallinsa nykyinen malli on nyt 269 cm, ja se ottaa huomioon käyttäjien ehdotukset lisätä tilaa autolle.
