Kuinka ymmärtää ristikkosillan suunnittelua?

Ristikkosillat tiedetään olevan yksi omaperäisimmistä tyyleistä nykyaikaisissa siltamalleissa, koska niiden rakentaminen mahdollistaa materiaalien maksimaalisen käytön, mikä johtaa tuhlaamiseen. Verkkosuunnittelukursseilla voit oppia paitsi ristikkosiltojen, myös monien muiden silta- ja arkkitehtuurityyppien suunnittelusta.

Kun ristikkosilta rakennetaan, noudatetaan tarkasti suhteellisuusperiaatetta. Siksi kaikilla materiaaleilla tulisi olla sopivat ja suhteelliset mitat ja tilavuudet. Sen koon tulisi myös olla sopiva paikkaan, johon se pystytetään. Ristikkosillan koko määrittää niiden työntekijöiden lukumäärän, joiden tulisi tehdä työtä sen asentamiseksi. Tästä seuraa, että mitä massiivisempi silta on, sitä enemmän työntekijöitä tarvitaan palkkien pitämiseen ja kokoamiseen.

Moderni rakennustekniikka

Riippuen sillan valtavuudesta, ristikkosillan muotoilu voi koostua sarjasta piirustuksia, jotka sisältävät rakenteen kaikki yksityiskohdat, jopa pienimmän pultin tai naulan. Vaikka nykyaikaisempi rakennustekniikka on nyt vallalla, hyvin toteutettu rakennesuunnittelu on silti välttämätön ristikkosillan ja kaikenlaisen sillan rakentamisessa.

Ristikkosillan osat ovat yleensä suoria ja liitettyinä siten, että silta pystyy kestämään painoa ja rasitusta sen yli kulkevien ajoneuvojen ja ihmisten kuormituksesta. Materiaalien laadun ja lujuuden on vastattava sillan odotettua kuormitusta; siksi kaikki ristikon osat - pystysuorat, lävistäjät, soinnut ja pultit - ovat merkittäviä. Tapa, jolla pystysuorat ja lävistäjät liitetään, on myös tärkeä, koska nivelten liukastuminen tai epätasapaino voi vaikuttaa koko sillan lujuuteen.

Alunperin puuta käytettiin enimmäkseen ristikkosilloissa pääasiassa puun runsauden vuoksi 1800-luvulla. Mutta kun metalli alkoi suosia, sillanrakentajat Euroopassa löysivät takoraudan käytön. Jonkin aikaa rautaa käytettiin laajalti, koska se ei vaadi paljon ammattitaitoista työvoimaa. Kuitenkin teräs otti takoraudan paikan 1890-luvulla. Nykyään kevyttä, mutta tukevaa alumiinia käytetään myös ristikkosilloissa yhdessä teräsmateriaalin kanssa.

Ristikkosillan mallit

Seuraavassa on joitain suosittuja ristikkosiltamalleja kaikkialla Euroopassa:

1. Baltimoren ristikkosillalla on yksi vahvimmista malleista. Rakennettu pääasiassa junan siltoja varten, tämä ristikkosilta on kiinnitetty ylimääräisellä ristikolla alaosassa, joten se ei anna periksi ohittavan junan painosta.
2. Savageen, Marylandista, löydetty Bollman-ristikkosilta on radikaalisti suunniteltu ja ainoa jäljellä oleva ristikkosilta. Ensimmäisenä täysin metallisillana vuonna 1852 tunnettu rakenne on otettu käyttöön jo vuosia. Bollman-ristikkosilta on myös rautatiesilta.
3. Sidottu kaarisilta löytyy Pittsburghista, Pennsylvaniasta. Tämän sillan molemmissa päissä olevat kaaret pitävät suurimman osan sillan painosta.
4. Roadbed ristikkosilta on toinen suosittu silta. Suosituin esimerkki tämän tyyppisestä ristikkosillasta on I-35 Mississippi-joen silta, jossa ristikot liitetään jatkuvasti ylhäältä ja tien pohjalta.

Vaikka nykyaikaisia siltamalleja on nyt tullut esiin, ristikkosillan malleja pystytetään edelleen joillakin maan osilla. Lisätietoja hyvästä sillan suunnittelusta voi oppia suunnittelun verkkotunneilla.