Eurooppa on minkä tahansa maan suurin autokaupan markkina-alue, sillä sillä on yli 250 miljoonaa rekisteröityä henkilöautoa. Huono uutinen on, että yli 6,5 miljoonaa näistä autoista joutuu onnettomuuksiin vuosittain. Mutta hyvä uutinen on, että jokaiselle, joka harkitsee työtä törmäyskorjauksessa, on vakaa työ.
Parhaisilla törmäyskorjaamoilla on paljon kärsivällisyyttä, luovuuden tunnetta ja hyvää huomiota pienimpiinkin yksityiskohtiin.
Törmäyksen korjausteknikko
Ammattimaiseen törmäyskorjaajaan tuleminen edellyttää muodollista ja erikoistunutta koulutusta autojen korjaustöissä. Varsinkin viime vuosikymmenen aikana autot on suunniteltu erittäin hienostuneen tietotekniikan avulla. Tämä tarkoittaa, että tutkimus on tarpeen, jotta voidaan oppia korjaamaan vaurioitunut ajoneuvo ottamalla huomioon sen ohjelmistot ja hienostuneet innovaatiot.
Suurin osa törmäyskorjausasentajista opiskelee myös räätälöityä suunnittelutyötä, koska kun vaurioitunut auto on tuotu korjattavaksi, omistajat päättävät usein muuttaa tai päivittää olemassa olevia ominaisuuksia auton työskennellessä. Törmäyskorjauksen tutkimus kattaa auton lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmän, sähköpiirit, ilmastointijärjestelmät, lisävarusteet, turvajärjestelmät, alumiini- ja teräspaneelien korjauksen, jousitusjärjestelmät, pistehitsauksen, rakenteellisen suoristamisen, luistonesto ja lukkiutumattomat jarrut.
Törmäyskorjaus tulee
Törmäyskorjaukset ovat kuitenkin vaurioituneen järjestelmän korjaamisen takana. Jopa sen jälkeen, kun auto on palautettu ajettavaan tilaan, se voi silti näyttää melko rumalta ja sekaisin, joten törmäyskorjauksen toinen vaihe tulee kuvaan viimeistelemällä. Kurssityö sisältää maaliruiskupistoolin käytön, yksityiskohtien kuvaamisen, sekoittamisen, asianmukaisten vaurioiden arvioinnin ja analysoinnin, hitsauksen, korjauksen ja korroosion korjauksen.
Tyypillinen törmäyskorjaamon teknikko voi sisältää teräspaneelien vaihtamisen, teräksen ja muovin muovaamisen alkuperäiseen muotoonsa, kokonaisen auton osien hitsaamisen ja uudistamisen sekä maalatun ja uuden pinnan levittämisen korjattuihin auto-osiin puskurien avulla ja maaliruiskut.
Kun olet suorittanut sertifioidun törmäyskorjauskoulun tai opintokurssin, opettajat voivat auttaa sinua ohjaamaan sinut työvoimaan. Asemat voivat olla pienissä korikorjaamoissa, jotka hoitavat monenlaisia korjaushankkeita. Tai voit liittyä suurempaan franchising-ketjuun ja tulla asiantuntijaksi tekemään vain yksi asia, kuten sähkötyö tai hitsaus.
Kansakunnan jatkuva tapaturmataajuus ei näytä hidastuvan, joten lahjakkaille ja päteville törmäyskorjaamoille on aina tarjolla työtä.
