Kuinka kertoa millainen jousitusjärjestelmä autollasi on?

Autolla voi olla erittäin tyylikäs ja tyylikäs muotoilu, mutta yksi asia, joka sillä on oltava, jotta saat tasaisen ja mukavan ajon, on hyvä jousitusjärjestelmä. Periaatteessa auton jousitusjärjestelmä on joukko linkkejä, jousia ja iskunvaimentimia, jotka yhdistävät auton todellisen rungon pyöriin. Tästä johtuen hyvä jousitusjärjestelmä määrittää, kuinka vakaa tai kehossa on mustelmia.

1. Etu- ja takajousitus. Jos et tiedä autoon asennetun jousitusjärjestelmän tyyppiä, on olemassa useita erilaisia vastauksia. Yksityisautoissa käytetään yleensä kahta päätyyppiä: etu- ja takajousitus. Etu- ja takajousitusjärjestelmien välillä on monia muita jousituksen alatyyppejä. Yleisimmin käytetty jousitusjärjestelmä on itsenäinen etujousitustyyppi. Esimerkki tästä on yleisesti käytetty McPherson-joustin, jota käytetään monissa eurooppalaisissa autoissa.
2. McPherson Strut. McPherson Strut voidaan tunnistaa katsomalla lähellä pyöriä tai katsomalla auton konetta. Tämän tyyppisissä jousitusjärjestelmissä auto on kytketty suoraan pyörään auton rungon kautta. Ohjausvipu on myös kiinnitetty suoraan pyöriin, ja iskunvaimentimet ja jouset ovat suoraan sekä ohjauslinkin että auton rungon yläpuolella. Tämä on helposti tunnistettavissa useimmille auton omistajille. Toisaalta yritä etsiä riippuvaisia takajousitusjärjestelmiä lehtijousesta, joka on kytketty suoraan pyöriin. Nämä ovat pitkiä kaarevia metallipaloja, jotka näyttävät taivutetulta lehdeltä. On myös itsenäisiä takajousituksia saatavana, ja nämä on yleensä merkitty nelipyöräisillä autoilla. Näissä on yksinkertaisemmat jousitusjärjestelmät, jotka toimivat kaikissa neljässä pyörässä, kun taas joissakin etujousitusjärjestelmissä on erilainen jousitusmekanismi etupyörille ja takapyörille.

   

3. Silmämääräinen tarkastus. Yleensä on helppo sanoa, millainen jousitusjärjestelmä tietyllä autolla on yksin silmäsi. Tarkista vain konepellin tai auton alustan alla, mikä pitää auton sujuvana. Toinen helppo tapa määrittää, minkä tyyppinen auton jousitusjärjestelmä on asennettu, on tarkastella mallia ja autonvalmistajaa. Tietyntyyppiset yritykset tietyntyyppisistä yrityksistä työskentelevät yleensä samalla jousitusjärjestelmällä.
4. Erikoisautot ovat erilaisia. Muista kuitenkin, että on myös tiettyjä autoja, joita käytetään tiettyihin tarkoituksiin, kuten kilpailuihin, joissa on muita erikoistuneempia jousitusjärjestelmiä. Jotkut autot ovat nykyään jopa alkaneet käyttää magneetteja jousitukseen. Kuorma-autoilla on myös erilaiset jousitusjärjestelmät kuin yksityisautoilla, varsinkin koska kuorma-autot on mukautettava raskaampiin kuormituksiin, jotka ovat kovempia pyörissä.

Jos kaikki auton tai konepellin alla näyttää olevan joukko sotkuja ja tunnistamattomia autonosia, voit aina tarkistaa auton käsikirjan tai ottaa yhteyttä autoliikkeeseen saadaksesi lisätietoja autosi jousitusjärjestelmän tyypistä. Tutustumalla oman auton jousitusjärjestelmään on kuitenkin helpompaa selvittää tulevaisuudessa mahdollisesti ilmeneviä ongelmia.