Laske koko takajousituskokoonpano ja tunkeudu sitten auton takaosaan ja aseta se turvallisesti tunkitelineelle.
Holkki on sylinterimäinen metallivuori, jota käytetään kitkan vähentämiseen. Laite käyttää eristävää vuorta, jonka sähkö kulkee. Jousitusholkki on runsas kaikilla tyypillisillä autoilla. Jokaisella autolla on runko tai alusta ja jokaisella rungolla on oma osa. Jokainen osa koostuu iskuista ja näitä iskuja kutsutaan kumiholkeiksi. Tällaista laitetta verrataan jonkin verran ihmiskehon "rustoon". Tämä rusto toimii tukena ihmisen nivelen päivittäisessä käytössä, kun otetaan huomioon usein käytetty tosiasia. "Rusto" tekee ihmiskehosta riittävän joustavan, jotta se voi tuntea olonsa mukavaksi, eli "ripustusholkkien" käyttö ajoneuvossa.
Tarjoa runsas määrä
Ennen uusien taka-akseliholkkien asentamista sinun on annettava runsaasti aikaa ja tietysti turvallinen paikka tehdä työtäsi esteettömästi. Tarvitset seuraavat laitteet:
Litteäpäinen ruuvimeisseli - löysää tai kiristä ruuveja
Lattiajakki - raskas esineiden luja nostaminen
Jack seisoo - nostoväline
Avoimet avaimet - kiertämistä varten
Momenttiavain - osoitin osoittaa käytetyn momentin määrän
Varsi tai kiinnittimet - pidä jotain
Astia - käytettyä kaasua varten
Säiliö - jarrunesteiden talteenottoon
Kun olet irrottanut ripustusholkkikokoonpanon, keskity sen sisäpuolelle työskennellessäsi.
Vaiheet taka-akseliholkkien vaihdossa:
Laske koko takajousituskokoonpano ja tunkeudu sitten auton takaosaan ja aseta se turvallisesti tunkitelineelle.
Irrota taka-iskunvaimentimet auton alla ja irrota sitten pultit pudottaaksesi takajousituksen.
Irrota kaikki takajarruletkut pudottaaksesi jousituksen.
Kun olet irrottanut kaiken, laske tunkki ja jousitus.
Ja poistaa kokoonpano: a. Sovita ulompi hylsy ja sitten avain keskipultin sisäpuolelle. b. Löysää pultti tiukasti ja työnnä se sitten ulos.
Kun olet irrottanut ripustusholkkikokoonpanon, keskity sen sisäpuolelle työskennellessäsi.
Pidä kokoonpanoa tukevasti paikoillaan tai kahdella kiinnittimellä mihin tahansa työpaikalle, joka sopii käytettyyn laitteeseen.
Kun olet kiinnittänyt kokoonpanon, poista vanha holkki asettamalla pidike kokoonpanon ulkoreunalle tai metallin ulkopuolelle.
Aseta puristin ruuviin, kunnes vanha holkki irtoaa.
Peitä koko voiteluaine rasvalla. Tämä voitelu estää voitelua voimistelemasta.
Kokoa takaholkki uudelleen järjestämällä mutterit ja aluslaatat järjestyksessä.
Laita uusi kokoonpano ja varmista, että vahvistat ja järjestät asiat ennallaan, ennen kuin kiristät ja kiristät ruuvit, mutterit, pultit ja kaiken, mikä antaa esineitä ripustusholkille.
Tällaiset vaiheet auttavat sinua helpottamaan turhautumistasi takajousituksen holkin kokoamisessa, kiinnittämisessä ja järjestämisessä. Muista seurata asioita, ennen kuin irrotat kokoonpanon osat ja asennat ne uudelleen. Älä kiirehdi ja tunne rento olo tehdessäsi näitä vaiheita välttääksesi häiriötekijöitä ja esteitä, jotka antavat sinun menettää keskittymisesi tekemiseen.
