Älä koskaan lataa LiPo-akkuja ajoneuvossa, etenkin ajon aikana.
Litiumpolymeeriakut (LiPo) voivat käynnistää pienimmät ja yksinkertaisimmat matkapuhelimet yhtä energiaa vaativiin asioihin kuin radio-ohjattavat autot. Miksi ei? Nämä paristot ovat paljon parempia kuin muut ladattavat paristot. Ne voivat varastoida jopa noin 350% enemmän virtaa. Lisäksi ne painavat noin 20% vähemmän. LiPo-akkuja voidaan ladata jopa tyhjentämättä niitä kokonaan. Mutta ole varovainen näiden akkujen suhteen. LiPos voi olla myrkyllistä ja aiheuttaa tulipalon, jos sitä käsitellään väärin tai ladataan väärin.
Lipo-akkujen lataaminen
Säännöt lipoakkujen lataamisessa
Akkuja ladattaessa on vain kaksi tärkeää sääntöä.
Lataa LiPo-akut niiden erityisvaatimuksiin. Periaatteessa kutakin akun kennoa tulisi ladata vain 4,2 voltin jännitteeseen saakka, eikä sitä tulisi koskaan purkaa alle 3,0 voltin. Siksi, jos haluat ladata 4-kennoisen LiPo-akun, sen on ensin saavutettava noin 16,8 V ennen kuin se voidaan ladata täyteen.
Käytä vain tiettyä laturia, joka on suunniteltu lataamaan tiettyjä LiPo-akkuja. Koska jokaisella LiPo-akulla on erityistarpeita, on käytännöllisempää käyttää vain tietyn akun lataamiseen tarkoitettua laturia.
Voit käyttää myös yleisiä LiPo-akkulatureita. Mutta varmista, että osaat ladata akut oikein niitä käyttämällä. Nämä laturit voidaan luokitella sen mukaan, kuinka ne laskevat akkukennot - automaattiset ja manuaaliset. Automaattiset LiPo-akkulaturit tunnistavat automaattisesti, kuinka monta kennoa akussa on, ja lataavat LiPo: n sen määrän perusteella. Manuaalinen laturi edellyttää manuaalisen asetuksen, joka tarkoittaa, että täytyy syöttää kuinka monta solua Lipo akku on ja se veloittaa se perustuu annetusta datasta.
Jos et voi valita näiden kahden välillä, kannattaa valita automaattinen ja manuaalinen LiPo-akkulaturi. Tämä asia tunnistaa automaattisesti, kuinka monta kennoa akulla on, ja pyytää sinua antamaan, kuinka monta solua sillä on vain tarkistaaksesi tarkkuuden. Jotkut tällaiset laturit saattavat tehdä sen toisella tavalla - kysy, kuinka monta kennoa akussa on, ja tarkista sitten se.
LiPo-akkujen lataamisen lisäksi huomioi myös, kuinka näitä akkuja tulisi käsitellä, varastoida ja hoitaa.
Latausvinkit
Liitä latausjohdot oikein. Soluvahinko, tulipalo ja räjähdys voivat tapahtua käänteisellä latauksella. Älä koskaan anna negatiivisten ja positiivisten johtajien koskettaa. Tämä voi aiheuttaa soluvaurioita, räjähdyksen tai tulipalon.
LiPo-akut tulisi ladata vasta, kun ne on poistettu laitteesta. Aseta ne syttymättömälle pinnalle latauksen aikana. Puupöydät ja jopa kokolattiamatot voivat helposti syttyä tuleen.
Huonelämpötila LiPo-akkuja ladattaessa ei saisi olla yli 50oC, tai muuten voi tapahtua paristovuotoja, kennovaurioita ja lämmön muodostumista.
Älä koskaan lataa LiPo-akkuja ajoneuvossa, etenkin ajon aikana. Jopa näiden akkujen säilyttäminen ajoneuvossa ei ole suositeltavaa.
Hävitä äläkä koskaan käytä turvotettuja, ilmapallolla tai kaatuneita LiPo-paristoja. Jopa akun lävistysten tai muiden vaurioiden tulisi olla merkkejä siitä, että ne voivat olla vaarallisia latauksessa.
LiPo-akkujen lataamisen lisäksi huomioi myös, kuinka näitä akkuja tulisi käsitellä, varastoida ja hoitaa. Voit välttää näiden paristojen aiheuttaman tulipalon tai räjähdyksen, jos ne ovat aina kuivia, niissä ei ole oikosulkuja ja ne ovat aina kaukana terävistä esineistä. Älä koskaan pelaa paristoilla. Älä koskaan anna lasten leikkiä heidän kanssaan. Näiden paristojen lyöminen vasaralla voi aiheuttaa räjähdyksen. Jopa näiden paristojen savu voi vahingoittaa ihmisiä ja aiheuttaa tulipalon.
Ei riitä, että osaat käyttää LiPo-laitteita. On paljon tärkeämpää, että osaat olla vastuussa omistuksestasi, varsinkin jos se on mahdollisesti haitallista.
