Hydrauliikka määritellään yksinkertaisesti nestetekniikaksi. Toisin sanoen hydrauliikka liittyy myös nestetehoon, jossa se käyttää nesteitä energian tuottamiseen ja siirtämiseen.
Hydrauliikkaa käytetään yleisesti erilaisissa koneissa. Sitä voidaan käyttää nostokoneissa, hinauskoneissa, liikkuvissa koneissa ja melkein kaikenlaisissa ajoneuvoissa, kuten lentokoneissa ja autoissa.
Ohjaustehostin
Hydrauliikan käyttöä autoteollisuudessa kutsutaan autohydrauliikaksi. Autohydrauliikkaan kuuluu kolme eri osaa. Ensimmäinen on hammaspyöräpumppu, joka käyttää erilaisia vaihteita pumppaamaan nestettä moottoriin. Tämän vaihteistopumpun tarkoituksena on lisätä autojen ohjaustehokkuutta lisäämällä siten nopeutta. Toinen osa on hydrauliventtiili. Se jakaa ja ohjaa nesteen virtausta ja virtausnopeutta. Viimeistä osaa kutsutaan hydraulimoottoriksi. Se on vastuussa moottorin käynnistämisestä ja jarrujen toiminnasta.
Autohydrauliikan eri osista hydraulipumppu on tärkein vaihde, jota tarvitaan autojen tai koneiden moitteettomaan toimintaan. Koneisiin tai autoihin sopivan hydraulipumpun valinnassa otetaan huomioon useita tekijöitä:
Käyttöpaine. Käyttöpaine on luokiteltu neljään eri tasoon. Ensimmäinen on erittäin korkea paine. Tätä käytetään raskaissa koneissa tai koneissa, joita käytetään esineiden nostamiseen. Joitakin esimerkkejä ovat hinausautot ja puskutraktorit. Toinen on korkean tason paine. Tätä käytetään rakennuslaitteissa, kuten poraajissa ja mekaanisissa hihnapyörissä. Kolmas on keskitason paine. Tätä käytetään raskaisiin kuorma-autoihin. Viimeinen on alhainen paine. Tätä tyyppiä käytetään yleisimmin autoissa.
Lämpötilan säätö. On tärkeää, että hydraulipumppu ylläpitää tasapainoista lämpötilaa, jotta se toimisi kunnolla. Kylmät hydraulipumput voivat aiheuttaa moottorin jäätymisen, jolloin auto pysähtyy, ja kuumat hydraulipumput voivat aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen.
Laadukkaat hydraulipumput
Jotkut valmistajat, jotka tunnetaan markkinoilla korkealaatuisten hydraulipumppujen ja muiden autolaitteiden tuotannosta, ovat Vickers Pump Corporation, Parker Hannifin Corporation ja Intertech Company.
Yhdessä hydrauliikan kanssa on toinen tärkeä osa, jota kutsutaan tiivisteeksi. Tiivistettä käytetään vuotojen estämiseen varsinkin paineen yhteydessä. Saatavilla on erilaisia tiivisteitä, ja ne vaihtelevat sen mukaan, kuinka suuren paineen se voi estää. Se voi olla kevyt tiiviste, raskas tiiviste, o-rengastiiviste tai autoteollisuuden V-tiiviste.
Kun valitset autosi parhaimman tiivisteen, sinun on otettava huomioon sen osien laatu, josta keskustellaan jäljempänä.
Mäntä. Tämä on tärkein tiivisteen komponentti, joka estää nesteen vuotamisen pumpusta pitämällä kiinni pumpun reunasta
Tanko. Tätä käytetään vuotojen estämiseen ja epäpuhtauksien poissulkemiseen. Tehokas sauvatiiviste on suunniteltava asianmukaisesti sopeutumaan epäjohdonmukaisiin lämpötilan ja paineen muutoksiin.
Ohjainrenkaat. Niitä käytetään varmistamaan, että mäntä ja sauva ovat ehjät, jotta se pystyy ottamaan korkeamman paineen.
O-renkaat. Näitä käytetään pidentämään tiivisteen käyttöikää tekemällä siitä vahvempi.
Oikean autohydrauliikan ja tiivisteiden valinta parantaa auton suorituskykyä. Se voi myös vähentää huoltotiheyttä, mikä tietysti antaa sinun säästää enemmän rahaa.