Rahtialus on eräänlainen alus, jolla voi kuljettaa 35000 kantokykytonnia yli sadan tuhannen kantokyvyn tonnia.
Globalisaatio on sana, jota käytetään yhä enemmän tiedotusvälineissä, uutisissa ja jopa kotona. Yksi globalisoituneen maailman suurimmista seurauksista on, että yhä enemmän hyödykkeitä ja tuotteita valmistetaan, siirretään ja myydään maapallon paikasta toiseen. Tätä varten käytetään rahtialusta. Rahtiliikenteeseen on eräänlainen aluksen, joka mahtuu minnekään 35000 tonneissa on yli satatuhatta tonneissa. Tämän tyyppistä tuotekuljetusta käytetään erilaisten tavaroiden ja tuotteiden kuljettamiseen, mukaan lukien vilja, sokeri, suola, teräs ja puutavara. Suurin osa materiaaleista, jotka kuljetetaan näissä kuljetusalustoissa, ovat puolivalmiita tai raaka-aineita, joita ei mitata kappaleina, vaan tonneina. Jos sinulla on tuote, jonka aiot lähettää ja kuljettaa irtolastialuksen kautta, tässä ovat vaiheet.
Selvitä mitä tarvitset. Ensimmäinen vaihe on määrittää käyttämäsi rahtialuksen tyyppi. Muista kuitenkin, että o käyttää rahtialuksia sinun ei tarvitse olla vain suuri määrä tavaroita, jotka on siirrettävä - sen sijaan tarvitset valtavia määriä tavaroita, joiden tulisi painaa useita tonneja. Yleensä rahtialukset voidaan luokitella joko irtolastialuksiksi tai säiliöaluksiksi. Irtolastialuksissa käytettävät hyödykkeet ovat kuivia tavaroita, kun taas säiliöaluksilla kuljetettavat tavarat ovat nestemäisiä. Tämän lisäksi rahtialukset voidaan luokitella niiden kantokyvyn mukaan. Kevyimpien kantajien kantavuus on 10-35 tuhatta tonnia, ja niitä kutsutaan Handysize. Niille, joiden kuollut paino on 35-55 tuhatta tonnia, kantajia kutsutaan Handymaxiksi. 80 tuhannen tonnin ja sitä suuremmille kuormille kantajia kutsutaan Capesizeksi. On myös erityyppisiä kantajia, jotka on suunniteltu kulkemaan Panamax-kanavan, nimeltään Panamax. Näiden suurin kantavuus on 80 tuhatta tonnia. Tarkista myös, tarvitsetko kattorahtia, tavaratelineitä, tikkaateline kattorahtia varten tai tavarat.
Sopimus. Kun olet määrittänyt tarvitsemasi aluksen, ota yhteyttä varustamoon, joka omistaa tarvitsemasi alukset, ja maksa näiden alusten käytöstä. Maksu voidaan järjestää joko päivittäin tai tonnilta. Ensisijainen ero on se, että tonnikohtainen hinta voi olla melko kallista varsinkin jos siirretään erittäin suuria määriä, jolloin vetoisuus voi nousta sata. Voit myös vuokrata kokonaisen liikenteenharjoittajan, mikä tarkoittaa, että toimit aluksen omistajana määrätyn ajan kuluessa. Tämä on erityisen hyödyllistä suurten yritysten ja valmistajien suorittamien massiivisten kuljetuskuormien kohdalla.
Kevyimpien kantajien kantavuus on 10-35 tuhatta tonnia, ja niitä kutsutaan Handysize.
Tarkista navigointi. Ota huomioon myös navigointipolku, jota alus kuljettaa. Tämä määräytyy yleensä tietyn tuotteen markkinoiden tarpeiden mukaan. Jos sinulla on aluksesi vuokrattu yrityksellesi, voit lähettää sen purjehtivan kaukaiselle maalle, jolle haluat purkaa lastin. Muussa tapauksessa sinun on annettava liikenteenharjoittajan asettaa polku, joka kattaa kaikki määränpäät kuljettajaan ladatuille erityyppisille lastille.
Rahtialus ei ole kuljetusmuoto tavallisille tavaroillesi. Jos satut tarvitsemaan sellaista, on kuitenkin olemassa keinoja saada rahdinkuljettaja kuljettamaan lastiasi. Lähes kaikki rahtialukset ovat vuokrattavissa. Tarkista verkosta hakemisto tai luettelo monista lastinkuljettajista, jotka ovat töissä ja joita voit vuokrata.
