Kuinka tietää liittovaltion moottoriajoneuvoliikennesäännöt?

Henry Ford aloitti yksinkertaisen idean. Hän halusi vaunun, jota hevonen ei tarvitsisi vetää. Kuinka hän keksi tämän inspiraation, ei voida selittää muutoin kuin pelkällä nerolla. Siitä lähtien, kun loistavalla Fordilla oli tämä ideologia, hän työskenteli ja testasi useita malleja ja keksi siten perustan kaikille nykyaikaisille autoille. Nykyään autot, moottoripyörät, kuorma-autot ja jopa moottorikelkat ovat yleisiä. Ja koska kaduilla on vilkasta, tietyt organisaatiot ja ministeriöt ovat luoneet säännöt ja määräykset, jotka koskevat erityyppisiä ajoneuvoja. Et voi yksinkertaisesti ostaa autoa tai käyttää moottorin kuljettajaa ilman lupaa ja vaadittuja asiakirjoja.

Ensin tarvitset moottoriajoneuvoluvan, jotta voit käyttää mitä tahansa seuraaviin luokkiin kuuluvaa ajoneuvoa:

• Ajoneuvo, jonka kokonaispaino on 11794 kg, hinattavalla yksiköllä
• Mikä tahansa ajoneuvo, joka on rakennettu käsittelemään vähintään 16 matkustajaa
• Kaikki ajoneuvot, joita käytetään vaarallisten aineiden kuljettamiseen
• Kaikki kaupalliset maakulkuneuvot

Seuraavaksi sinun on varmistettava, että sinulla on vakuutus. Kaikilla liittovaltion, turva- tai autotelineillä pitäisi olla tämä. Vakuutus tapaturmilta ja vastaavilta voi maksaa paljon, mutta ne ovat sen arvoisia varsinkin jos kuljetat kaupallisiin tarkoituksiin. Vakuutus säästää sinut paljon päänsärkyä, jos olet sattunut onnettomuuteen. Sinun on noudatettava kaikkia tarvittavia varotoimia, sääntöjä, ohjeita, määräyksiä jne.

Yleisempien sääntöjen ja määräysten tunteminen:

1. Ohjaimet ja näytöt. Tämä standardi asetettiin monikäyttöisille henkilöautoille, henkilöautoille, kuorma-autoille ja linja-autoille. Tämän alakohdan tarkoituksena on vähentää turvallisuusriskejä asettamalla ajoneuvojen näkyvyyttä, saavutettavuutta ja tunnistamista koskevia säännöksiä. Kuljettajalla tulisi olla asianmukaiset hallintalaitteet ja näytöt, jotka tyydyttävät kaikki hänen tarpeensa, samalla kun eivät häiritse häntä ajamasta turvallisesti.
2. Vaihteiston vaihdon asennon järjestys, käynnistimen lukitus ja vaihteiston jarrutusteho. Tämä ala antaa vaaditut standardit voimansiirron siirtosijaksosekvenssille, käynnistimen lukitukselle ja vaihteiston jarrutusteholle virheiden todennäköisyyden minimoimiseksi. Esimerkki tästä on, että vakio vaihteenvaihdossa tulisi löytää neutraali asento eteen- ja taaksepäin -vaihteiden välillä.
3. Lamput, heijastimet ja niihin liittyvät laitteet. Viranomainen toteaa, että tämän tarkoituksena on vähentää teiden, moottoriteiden ja vastaavien väärästä valaistuksesta johtuvia onnettomuuksia ja kuolemia. Tähän alajaksoon sisältyvät lamppuja, heijastimia ja vastaavia laitteita koskevat standardit.
4. Moottoriajoneuvojen jarrunesteet. Tämä osa sisältää standardit jarrunestesäiliöiden merkinnöille ja sen tarkoituksena on varmistaa, että hydrauliset jarrut ovat hyvässä toimintakunnossa, jotta vältetään toimintahäiriöt tiellä.