Niitä voi olla vain yksi: jarrujärjestelmän vuoto, joka on kriittisempi asia kuin vain matalat jarrunestetasot tai kuluneet jarrukengät.
Jos autosi jarrupalat tai jarrukengät ovat kuluneet, voit yleensä odottaa jarrunestetasosi laskevan. Tällainen tilanne on helppo korjata: täytä vain auton jarruneste. Oletetaan, että sinulla on uudet jarrupalat ja että olet äskettäin täyttänyt autosi jarrunestettä. Muutama päivä myöhemmin huomaat, että jarrunestetasosi on jälleen matala. Mikä voisi olla todennäköisin syyllinen? Niitä voi olla vain yksi: jarrujärjestelmän vuoto, joka on kriittisempi asia kuin vain matalat jarrunestetasot tai kuluneet jarrukengät. Tässä artikkelissa kuvataan useita vinkkejä jarrunestevuotojen tarkistamiseen.
Vaikka matala jarrunesteen määrä ei välttämättä merkitse vuotoa (kuten kuluneiden jarrukenkien tapauksessa), vilkkuva punainen varoitusviivavalo olisi todennäköisesti ensimmäinen vuotoilmaisin. Jos olet varma, että jarrukengät ovat edelleen kunnossa, mutta jarruneste on jatkuvasti vähissä, on aika nostaa varoituslippu.
Jarrunesteen taso heti
Ensimmäinen tehtävä jarrujärjestelmän vuotojen tarkistamiseksi on löytää vuotokohta. Voit tehdä tämän etsimällä märkiä paikkoja pyörissä tai renkaissa sekä ajotieltä tai tieltä, jossa autosi on pysäköity. Jos löydät ne, tarkista jarrunestetasosi välittömästi. Lätäkkö moottorin takaosan alla voi usein ilmoittaa vuodosta pääsylinterissä tai sen lähellä.
Joskus vuoto ei välttämättä ole tippumisen muodossa, joka jättää märkiä kohtia tai jarrunesteen lätäköitä. Jarruneste voi suihkuttaa ei-toivotusta aukosta jarruletkussa tai -johdossa aina, kun astut jarrupolkimelle hidastamaan autoa. Liikkuvan auton alla oleva ilmavirta voi levittää tämän sumutteen. Tällainen skenaario vaikeuttaa märkien pisteiden havaitsemista.
Vuotava pääsylinterin tiiviste
Tarkista myös kumitiivisteet, joita käytetään jarrunestesäiliön kiinnittämiseen pääsylinteriin.
Tarkasta pyörän sylinterin rumpu. Jos pyörän sylinteri vuotaa, jarrukengät ja rummun sisäosat kastuvat jarrunesteeseen. Tarkista manuaaliset jarrut ohjaamon sisällä olevasta matosta tai tehostimen ja pääsylinterin välisestä alueesta. Jos huomaat siellä kosteutta, todennäköisin epäilijä on vuotava pääsylinterin tiiviste.
Tarkista myös, että tehosteaineen maalissa ei ole rakkuloita, koska ne ovat merkkivaloja jarrunestevuodosta. Jarruneste on syövyttävää ja aiheuttaa maalin rakkuloita. Tarkista myös pääsylinteriin kiinnitetyt jarruletkut. Jarruneste voi vuotaa myös näiden putkien kierteitetyistä liitoksista.
Tarkista myös kumitiivisteet, joita käytetään jarrunestesäiliön kiinnittämiseen pääsylinteriin. Vaikka nämä kumiläpiviennit kestävät voimakasta ravistelua ja liikettä, ne voivat epäonnistua jossain vaiheessa. Vuoto voi esiintyä kumitiivisteissä.
Nämä ovat vain muutamia tapoja tarkistaa jarrunestevuodot. Jos epäilet vuotoa etkä löydä vuotoa itse jollakin näistä keinoista, ota yhteyttä automekaanikkoon. Haluat mieluummin loppua bensiinistä kuin jarruneste loppuu vuotojen takia.
