Sinun on suunniteltava hammashihnan tai ketjun vaihto aina, kun siihen pääsee helposti muihin töihin, kuten vesipumpun vaihtoon.
Hammashihnan vaihtaminen ei ole helppoa työtä. Se vaatii keskimääräisen takapihan tekemisen itsellesi koko viikonlopun poistamaan kaikki osat, jotka ovat tarpeen hammashihnan saavuttamiseksi. Älä huoli, nämä ohjeet auttavat. Jos et ole varma tai jos et voi säästää enempää kuin yhden viikonlopun, jos työ vie odotettua kauemmin, saatat olla parempi viedä auto mekaanikon luo saadaksesi ammattitaitoista autokorjaamoapua. Näin vaihdat jakohihnan.
Käyttöaiheet: milloin ja miksi minun pitäisi muuttaa sitä?
Maksa suuria osinkoja
Sinun on suunniteltava hammashihnan tai ketjun vaihto aina, kun siihen pääsee helposti muihin töihin, kuten vesipumpun vaihtoon. Suunnittele jakohihnan vaihto, jos autosi on kertynyt yli 60000 mailia. Kuluneet tai vaurioituneet hammashihnat voivat saada moottorin käymään karkeaksi tai mikä vielä pahempaa, sitä ei käytetä lainkaan. Itse asiassa tauko voi olla katastrofaalinen moottorille. Kuluneet hammashihnat voivat myös vähentää tehoa ja polttoainemittaria. Koska yhden kulumista on niin vaikea tarkistaa, koska pääsy on vaikeaa, suunnittele sen vaihtamista suositelluin väliajoin. Ennakoiva autohuolto maksaa suuria osinkoja tulevaisuudessa. Et halua odottaa ympärilläsi nähdäksesi huono jakohihnan oireet.
Suunnittele jakohihnan vaihto, jos autosi on kertynyt yli 60000 mailia.
Koska jokainen auto on hieman erilainen, on mahdotonta kuvata jokaisen auton vaatimuksia. Tässä on kuitenkin yleinen opas siitä, mitä voit odottaa tekevän, kun vaihdat jakohihnan. Suosittelen lämpimästi ostamaan sopivan Haynen käsikirjan autollesi autokaupasta. Se on hieno viite, joka sisältää vaiheittaiset ohjeet ja hyödyllisiä kuvia. Vaihdetaan nyt jakohihna.
Odota yön yli, kunnes moottori jäähtyy. Ei ole syytä vaarantaa itsesi polttamista moottorilla, joka pysyy kuumana pitkään!
Irrota akku ja kiinnitä pyörät niin, että auto ei voi liikkua.
Poista kaikki jakohihnan kannen esteet: Tämä voi viedä jonkin aikaa, koska tavallaan on melko paljon asioita. Tässä on luettelo muutamista yleisistä kappaleista, jotka sinun on poistettava:
Irrota ilmanottokokoonpano.
Löysää tarvittaessa vesipumppua käyttävää hihnapyörää. Jotkut autot edellyttävät, että irrotat muut laitteet, kuten ohjaustehostimen pumpun. Irrota hihna hihnapyörästä ja irrota pumppu. Siirrä se takaisin tieltä.
Poista kaikki muut lisävarusteet, jotka häiritsevät pääsyä hammashihnaan.
Käyttää suurta avaimella kampiakselin hihnapyörän kohdista merkki kampiakselin hihnapyörä 0 on ajoituksen mittakaavassa valettu osaksi sylinteriryhmän.
Irrota jakohihnan kannen pultit ja vedä suojus irti.
Tarkista jakohihnan kiristimen laakerit. Vaihda ne, jos ne ovat löysällä tai meluisalla.
Tarkista nokka-akseli ja kampiakselin tiivisteet. Jos ne vuotavat, se voi aiheuttaa uuden hammashihnan ennenaikaisen vian. Vaihda ne tarvittaessa.
Varmista, että kaikki ajoitusmerkit ovat kohdakkain, löysää sitten kiristintä ja poista jakohihna. Älä anna nokka-akselin tai kampiakselin liikkua hihnan ollessa pois päältä.
Aseta uusi hihna paikoilleen. Säädä kireyttä tarvittaessa. Varmista, että se on hyvin jakopyörien hampaiden päällä. Älä kiristä liikaa.
Aseta uusi tiiviste jakohihnan kanteen ja vaihda se.
Asenna kaikki aiemmin poistamasi lisäpumput, vesipumppu mukaan lukien. Monet mekaanikot suosittelevat vesipumpun vaihtamista, kun se on pois päältä. Se on sinusta kiinni.
Tarkista, että kaikki ajoitusmerkit ovat edelleen kohdakkain.
Asenna ilmanottokokoonpano takaisin.
Liitä akku takaisin.
Käynnistä moottori ja kuuntele tarkkaan, miten se käy. Sinun ei pitäisi kuulla kovaa koputusta, jos ajoitus on edelleen oikea.
Toivottavasti tästä jakohihnan vaihto- oppaasta on ollut apua. Jos annoit ajoituksen vääristyä hihnan vaihdon aikana, sinulla on vakava ongelma käsissäsi. Joko korjaa virhe tai ota yhteys mekaanikkoon tai autokorjaamoon. Älä käytä ajoneuvoa, jonka ajoitus on väärä, sillä seurauksena voi olla vakavia sisäisiä moottorivaurioita.
