Kuinka löytää ajo-ohjeet kansallisesta turvallisuusneuvostosta?

Kansallinen turvallisuusneuvosto (NSC) on voittoa tavoittelematon, kansalaisjärjestö, joka pyrkii lisäämään yleisön tietoisuutta turvallisuudesta. Vaikka se koski alun perin vain työpaikan vaaroja, se tarkasteli lopulta yhtä Euroopan ajoneuvojen onnettomuuksien johtavista kuolemantapauksista ja loukkaantumisista. Tässä on joitain kansallisen turvallisuusneuvoston ajosääntöjä.

Turvavyöt. Yksi parhaista varotoimista, joita kuka tahansa voi toteuttaa, on turvavyön käyttäminen. NSC suosittelee sääntöä "ei turvavyötä, ei ajoa". Älä käynnistä auton moottoria, ennen kuin kaikki ovat kunnolla kiinni. Tarkista lapset uudelleen ja kiinnitä jopa lemmikit. Lukitse sitten ovet.

Suositeltu nopeusrajoitus

Nopeus. Nopeus on toinen tekijä ajoneuvo-onnettomuuksissa. Vaikka useimmat ihmiset ajattelevat, että onnettomuudet johtuvat vain liian nopeasta ajamisesta, on tapauksia, joissa liian hidas ajaminen voi johtaa törmäyksiin. Noudattavat suositeltua nopeusrajoitus liikennemerkkejä.

Juominen ja ajaminen. Myös kansallinen turvallisuusneuvosto vastustaa juomista ajon jälkeen. Yli 40% auto-onnettomuuksista liittyy alkoholin väärinkäyttöön. Alkoholi vaikuttaa reaktioaikaan ja keskittymiskykyyn. Jos juot, luovuta avaimet määrätylle kuljettajalle tai ota ohjaamo.

Hajamielinen ajo. Toinen auto-onnettomuuksien syy on matkapuhelinten tai muiden elektronisten laitteiden käyttö ajon aikana. Jopa handsfree-laitteiden käyttö ei vähennä onnettomuusriskiä. Soittaminen, tekstiviestien lukeminen tai lähettäminen tai jopa iPodin äänenvoimakkuuden tarkistaminen muutaman sekunnin ajan vievät keskittymisesi pois tieltä.

Maantiekilpailut

Liikennesäännöt. On myös välttämätöntä, että kuljettajat noudattavat tien sääntöjä. Vältä taisteluja "etuoikeudesta" tai osallistu moottoriteillä. Tämä ei ole vain osoitus kunnioituksesta muita autoilijoita kohtaan, vaan tapa suojata kaikkien ajoneuvosi turvallisuutta.

Puolustava ajo. Kansallinen turvallisuusneuvosto oli myös puolustavan ajokampanjan takana. Sääntöjen noudattaminen ei riitä. Todella varovainen ja tietoinen kuljettaja ottaa huomioon myös, että 1) muut kuljettajat eivät välttämättä ole yhtä vastuullisia ja 2) onnettomuuksia voi tapahtua milloin tahansa, ja on parempi erehtyä varoituksen puolella. Yksi puolustavan ajon sääntöistä on ottaa "kolmen sekunnin seurausmatka", joka antaa laajan makuupaikan autosi ja edessäsi olevan välillä. Näin vältetään törmäykset tai äkilliset pysähdykset, jotka voivat johtaa piiskaniskuun tai kolhuun.

Rekisterinumero

Kansallinen turvallisuusneuvosto suosittelee myös valvomaan autoja, joiden liikkeet osoittavat kuljettajan olevan "heikentynyt". Merkkejä ovat keskilinjan hajautuminen, äkilliset kohdat, hidas reaktio liikennesignaaleihin ja epätavallisen leveät käännökset. Paras tapa toimia on puolustava asenne ja välttää autoa. Käänny oikealle lähimpään kulmaan tai ota lähin uloskäynti. Jos sellaista ei ole, vedä yli ja välähdä valot. Kun olet pysäyttänyt auton, ilmoita epäilyttävästä ajoneuvosta poliisille ja ilmoita rekisterinumero.

Yöllä ajamisen aikana on noudatettava ylimääräisiä varotoimia huonomman valon ja päihtyneiden kuljettajien törmäämisen (tai tapauksen mukaan) riskin vuoksi. Käytä ajovalojasi ja aja hitaammin.