Kuinka vaihtaa lähetyssuodatin?

Aseta kiinnitysastia lähetysastian alle
Jos sinulla ei ole sellaista, aseta kiinnitysastia lähetysastian alle.

Auton vaihteisto on vastuussa nopeuden ja momentin muunnoksesta, kun vaihdat tai vaihdat vaihdetta ajon aikana. Jos vaihdat tai vaihdat vaihdetta ajon aikana ja autosi kiihtyy, voi olla aika vaihtaa vaihteiston suodatin. Näin voit korvata vanhan vaihteiston suodattimen uudella.

  1. Anna autosi jäähtyä. Jos olet juuri käyttänyt autoa, anna sen jäähtyä ensin. Et halua kärsiä pieniä palovammoja auton vaihteiston sisällä olevasta nesteestä.
  2. Nosta autosi. Tämä nostaa autoa hieman ja auttaa sinua liukumaan helposti sen alle. Se antaa sinulle myös enemmän tilaa auton alla työskennellä. Muista aina asettaa tunkituki ennen kuin menet auton alle turvallisuutesi vuoksi.
  3. Irrota vaihteiston mittatikku. Aseta se sivuun toistaiseksi.
  4. Anna nesteen ulos. Irrota tyhjennystulppa voimansiirrosta päästääksesi nesteen ulos. Jos sinulla ei ole sellaista, aseta kiinnitysastia lähetysastian alle. Irrota sitten ruuvit, jotka pitävät voimansiirtoastiaa paikallaan, jättäen kaksi pulttia yhdelle puolelle. Tämä päästää nesteen ulos pannuun.
  5. Nesteen tyhjentäminen. Kun neste on tyhjennetty, irrota kaksi viimeistä pulttia, jotka pitävät voimansiirtoastiaa paikallaan.
  6. Irrota vaihteiston suodatin. Tarkista, että voimansiirtopannussa ei ole likaa. Poista sitten vaihteiston suodatin kaapimella. Ole varovainen, kun teet tämän, varmista, ettet aiheuta kolhuja tai naarmuja voimansiirtopannuun. Jos lähetysastiassa on magneetti, puhdista myös tämä pois poistamalla kerätyt teräspölyt. Puhdista voimansiirtoastia ja anna sen kuivua.
    Voit vaihtaa vanhan vaihteiston suodattimen uudella sarjalla
    Nyt kun lähetysastia on kuiva, voit vaihtaa vanhan vaihteiston suodattimen uudella sarjalla.
  7. Vaihda vanha vaihteiston suodatin. Nyt kun lähetysastia on kuiva, voit vaihtaa vanhan vaihteiston suodattimen uudella sarjalla. Levitä säänkestävää sementtiä voimansiirtoastian reunojen ja vaihteiston suodattimen väliin. Kun olet yhdistänyt ne, puhdista reunat varmistaaksesi, että reikissä, joihin pulttien pitäisi mennä, ei ole sementtijäämiä. Hanki sitten vaihdelaatikko ja pultaa se takaisin autosi alle.
  8. Laita vaihteistoöljy. Kun olet asettanut vaihteistoastian takaisin paikalleen, kaada puolet suositellusta automaattivaihteistoöljystä. Tarkista mittatikun kylmämäärä. Jos se ei ole vielä saavuttanut kylmätasoa, kaada jäljellä oleva neste hitaasti takaisin pienin välein tarkistamalla ajoittain mittatikun kylmämäärä. Tee tämä, kunnes saavutat kylmän tason.
  9. Tarkista moottori. Nyt kun olet saavuttanut kylmän tason, laske auto alas ja tarkista moottori. Anna ajoneuvon käydä tyhjäkäynnillä, kunnes se saavuttaa käyttölämpötilan. Vaihda kumpaankin vaihteeseen ja tarkista, että vaihteisto on liian suuri. Tee tarvittavat säädöt vaihteistoöljylle tason mukaan.
  10. Tarkista vuotojen varalta. Anna auton jäähtyä vielä hetken, ja nosta se sitten uudelleen voimansiirron tunkilla ja tunkilla. Tarkista, onko vaihteistoöljyssä vuotoja. Jos vuotoja esiintyy, voit irrottaa voimansiirtoastian uudelleen ja varmistaa, että asetit sen oikein paikalleen, tai voit pyytää mekaanikkoa tarkistamaan sen vaihdon. Jos sinulla on varaa uuteen vaihteistoon, tee se paremmin kuin vaihdon huuhtelu. Löydät sen todennäköisesti halvemmaksi, jos ostat uuden vaihteiston autonvalmistajalta, kuten Honda, Toyota, Ford, Cadillac tai Mercedes-Benz.

Muista aina vaihtaa vaihteistosuodatin 60000 mailin välein, jonka autosi kulkee. Ja jos sinulla ei ole tarvittavia työkaluja sen muuttamiseen, älä koskaan epäröi saada mekaanikon apua.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail