Autonvalmistajien mukaan autosi vaihteistonestesuodatin on vaihdettava kahden vuoden välein tai 30000 mailin välein.
Usein sinulla on taipumus unohtaa auton vaihteistonestesuodattimen vaihto. Kun näin tapahtuu, lähetyksesi menee pieleen, koska se on tukossa ja likainen. Nesteen huolto on siksi erittäin tärkeää. Autonvalmistajien mukaan autosi vaihteistonestesuodatin on vaihdettava kahden vuoden välein tai 30000 mailin välein. Tämä antaa lisäsiirtoja ja erinomaisen vaihteiston suorituskyvyn autollesi.
Lue ja noudata kaikkia ohjeita tarkkaan varmistaaksesi, että ymmärrät ne täysin ennen aloittamista.
Hanki tarvitsemasi tarvikkeet ja työkalut valmiiksi.
Älä unohda kaikkia tärkeitä ohjeita.
Oikeassa korjausoppaassa on tarkempia ja opastettuja tietoja tietylle ajoneuvotyypille.
Älä koskaan yritä työskennellä autolla, jota tukee yksinään tunkki, vaan käytä tunkitukea auton pitämiseen.
Vaihteistoöljyn huoltosarja
2. Aloita sopivilla materiaaleilla. Osta myös vaihteiston suodatin ja vaihteistoöljyn huoltosarja. Sarja sisältää tiivisteen, o-renkaan, nesteen ja suodattimen. Käytä tunkkia yhdessä tunkin jalustan kanssa auton nostamiseksi ja tukemiseksi myös. Irrota tyhjennyspultit tai löysää kaikki paitsi yksi tai kaksi pulttia ja kaatopannu. Irrota tuuletin heti, kun vaihteisto on tyhjä. Irrota o-rengas ja suodatin.
Alla on tapoja vaihtaa vaihteistonestesuodatin.
3. Puhdista pannu, tiiviste ja magneetti myös pyyheliinalla. Vanhan O-renkaan on oltava esillä yhdessä kuluneen suodattimen kanssa. Jos et voinut vetää kulunutta O-rengasta ja suodatinta ulos, voit ottaa sen pois ulottumalla venttiilin runkoon ja kytkemällä sen ulos poimimalla. Tiivisteitä tulisi olla vain yksi, joten uusi suodatin ei istu kunnolla, jos jätät kuluneen tiivisteen. Kokoa uusi O-rengas suodattimeen ja työnnä se alas kuluneen asentoon.
4. Määritä tällä hetkellä uusi suodatin. Jos otit yhden tyhjennystulpan, sinun on asennettava se uudelleen. Ota pannu pois ja levitä rasvaa tai tiivistysainetta pannun tai tiivisteen laippaan. Tiiviste tai rasva pysäyttää tiivisteen. Tavallisesti 51 cm: n painovoima käsin riittää kiristämään jokaisen pannun pultin. Älä koskaan kiristä astian pultteja liikaa tai edes käytä niihin voimaa, jotta huuli ei vahingoitu vuotojen estämiseksi. Siivoa pannun ympäristö pulttien jäykistämisen jälkeen.
5. Lisää suppiloon riittävä määrä nestetasoa voimansiirtoon. Anna moottorin käydä muutaman minuutin ajan moottorin käyttölämpötilan saavuttamiseksi. Tarkista uudelleen nestetaso. Jatka nesteen lisäämistä tarpeen mukaan, mutta älä koskaan täytä vaihteistonestesuodatinta liikaa, koska tämä johtaa matalaan nestepaineeseen, joka aiheuttaa ennenaikaisen vaihteiston epäonnistumisen. Tarkista, ettei vaihteistossa ole vuotoja, ja tarkista nestetaso muutaman päivän kuluttua.
Minkä tyyppistä suodatinta haluat käyttää autossasi, onko huuhtelusuodatin, synteettinen suodatin, täyttö, nestesuodatin tai tasasuodatin joka kerta, kun vaihdat vaihteistonestesuodatinta. On aina tärkeää valita oikea suodatin, joka sopii autosi vaihteistoon.
