Kuinka vaihtaa auton termostaatti?

Termostaatti on auton moottorin laite, joka auttaa säätämään moottorin lämpötilaa. Termostaatti on pohjimmiltaan pieni mekaaninen laite, joka ohjaa jäähdytysnesteen virtausta jäähdyttimestä moottoriin. Jos moottorin lämpötila on edelleen viileä, vesi ja jäähdytysneste pysyvät riittävän kuumina, minkä jälkeen termostaatti avaa venttiilinsä, antaa kuuman veden poistua moottorista jäähdyttimeen ja antaa jäähdyttimen jäähdyttävän veden virrata moottoriin. Jos huomaat, että moottorisi lämpenee tavalliseen tapaan, saatat kohdata viallisen termostaatin.

Ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä, on ottaa huomioon auton merkki, malli ja vuosi, jotta voit ostaa uusia osia ja tarvikkeita paikalliselta autovaraosaliikkeeltä. Tarvitset uuden termostaatin, joka vastaa auton merkkiä ja mallia. tarvitset myös uuden tiivisteen ja tiivistysaineen. Tiivisteen tulisi sopia termostaattiin, mutta tiivisteaine voi olla mikä tahansa yleinen merkki. Lämpimämmässä ilmastossa mekaniikka ehdottaa jopa, että poistat termostaatin kokonaan, koska moottorisi ei silti tarvitse kerätä lämpöä, ja on parempi antaa veden virrata jatkuvasti moottorin ja jäähdyttimen läpi. Mutta viileämmässä ilmastossa oleville tarkoituksiin tässä on pikaopas autosi termostaatin vaihtamiseen.

Ensinnäkin keskity turvallisuuteen. On parasta työskennellä moottorisi kanssa, kun se on jo jäähtynyt. Tämä on parasta tehdä aamulla, ennen kuin käytät autoa, tai sen jälkeen, kun olet antanut sen levätä ainakin pari tuntia.

Paksu musta putki

Termostaatin löytäminen on helppoa. Etsi ensin letku, jonka avulla vesi pääsee moottorista jäähdyttimeen. Tämä näyttäisi paksulta mustalta putkelta (halkaisijaltaan noin kaksi tuumaa), joka tulee moottorista jäähdyttimen yläosaan. Letku kiinnitetään yleensä jäähdyttimeen ja myös moottorilohkoon. Osa, johon se kiinnittyy moottoriin, on termostaattikotelo, joka on usein kiinnitetty paikoilleen kiinnikkeillä ja pultteilla. Jos et löydä termostaattia tällä tavalla, tutustu auton käsikirjaan, koska se saattaa sijaita muualla.

Löysää kiristin ruuveilla ruuvimeisselillä tai pienellä jakoavaimella, jos nämä ovat pultteja. Irrota letku varovasti vetämällä letku irti moottorilohkosta. Voit käyttää voiteluaineita kannen ympärillä, jos letkun irtoaminen on vaikeaa. Poistamisen jälkeen huomaat, että letku vuotaa nesteestä. Tämä neste on jäähdytysneste (tai se voi olla jäätymisenestoa, riippuen siitä, mitä olet käyttänyt autossasi).

Irrota pultit termostaatin kannen molemmilta puolilta räikällä tai jakoavaimella. Kun pultit ovat irti, poista kansi ja sitten termostaatti. Termostaatin tulisi näyttää isolta pullon korkilta, jossa on jousi ja pieni reikä keskellä.

Osa tiiviste

Poista olemassa oleva, kovettunut tiiviste kannesta ja kannen alustasta veitsellä tai kaavimella. Poista kaikki tiivisteet, jotka ovat kovettuneet ja tarttuneet moottorin pintaan hiekkapaperilla tai smirliinillä. Kannen ja kannen pohjan tulee olla täysin puhtaita. Muuten on suuri mahdollisuus, että kansi vuotaa.

Hanki upouusi termostaatti ja aseta se moottorin sisään jousiosa sisäänpäin. Huomaat, että laitteen yläosan pitäisi olla tilaa. Sinun tulisi nyt käyttää tiivistettä tämän alueen peittämiseen. Käytä tiivisteainetta välissä tiukan istuvuuden varmistamiseksi. Asenna sitten uusi kumitiiviste kannen pohjaan ja varmista, että pultin reiät ovat kohdakkain. Aseta termostaatin kansi takaisin paikalleen ja kiinnitä pultit paikoilleen. Voit nyt vaihtaa jäähdyttimen letkun.

Lämmin

Odota noin 30 minuuttia, kunnes tiivistetiiviste kuivuu ennen jäähdytysnesteen tai veden lisäämistä ja ennen moottorin käynnistämistä. Voit tarkistaa tiivisteaineen pakkauksen, kuinka kauan tiivistetiivisteen on kuivuttava. Koska jäähdytysnestetasosi on todennäköisesti laskenut, lisää oikea jäähdytysnesteen ja veden seos jäähdyttimeen ja varaukseen moottorin käydessä. Varmista, että termostaatin kannessa ja letkussa ei ole vuotoja, tarkistamalla ne säännöllisesti.

Termostaatti on pieni laite, joka voi tehdä tai rikkoa auton. Lisäksi tämä laite on taipuvainen kulumaan sen jatkuvan, melkein pysähtymättömän toiminnan vuoksi. Sen vaihtaminen, kun moottorisi lämpenee tavallista paremmin, voi olla edullinen tapa pitää auto hyvässä kunnossa ja varmistaa pidempi käyttöikä.