Vakavasti! Tasapaino on kaikki. Renkaiden hoidossa on oltava oikea tasapaino niiden puhtaana pitämisen, pyörittämisen, ilman pitämisen ja älykkään kuljettajan välillä. Katso tämä "How to" saadaksesi selville, miten renkaita kunnossapitää.
Vaihe 1
Ok, tässä ensimmäisessä vaiheessa puhumme ilmasta, liasta ja kulutuspinnasta.
Ilmaa
Oletko koskaan ajautunut renkailla, jotka eivät olleet täysin täynnä? Tunnen paljon kuljettajia, jotka tekevät sen säännöllisesti. Kun kysyn heiltä siitä eniten, vastaus on: "Mitä sitten?"
Oikean ilmamäärän pitäminen renkaissasi voi vaikuttaa valtavasti renkaiden kestoon. Ei vain sitä, mutta tiesitkö, että tyhjät renkaat voivat saada ajoneuvosi kuluttamaan enemmän polttoainetta? Tai että renkaat, joilla on vähän ilmaa, voivat myös aiheuttaa jousitusongelmia? Entä se, että vähän ilmassa olevia renkaita on vaarassa puhaltaa ajon aikana?
Niille teistä, jotka eivät tiedä tai jotka eivät ole koskaan kokeneet sitä, puhallus on rengas räjähtää. Se tapahtuu useimmiten silloin, kun odotat sitä vähiten, ja yleensä suuremmilla nopeuksilla. Tilanne on erittäin epävakaa, eikä sellaista, johon todella haluaisit löytää itsesi.
Lika
Lika on toinen asia, jota sinun on kiinnitettävä huomiota renkaiden oikeaan hoitoon. Alue, jolla kumirenkaat ja vanteet kohtaavat, on erityisen alttiita repeämille, reikille ja ylimääräiselle kulumiselle, kun lika pääsee tälle alueelle. On tärkeää pitää alue puhtaana ja puhtaana lialta, mutalta, pölyltä ja muulta.
Saatat myös joskus huomata, että vanteisiin ja renkaisiin on kerääntynyt mustaa tai harmaata pölyä; tämä tarkoittaa yleensä, että käytät väärin jarrujasi ja niistä peräisin olevia hiukkasia irtoaa ja lopputuloksena on vanteisiin ja renkaisiin kertynyt jarrupöly. Varmista, että puhdistat pyörät jarrupuhdistimella, kun vaihdat jarrupalat.
Kulutuspinta
Kulutuspinta on osa renkaasi, jolla ajaa. Se on osa, jonka oletetaan auttavan renkaita tarttumaan tielle ja siirtämään ajoneuvoasi. Matala kulutuspinta voi vaikuttaa ajoneuvoon monin tavoin. Se voi aiheuttaa ajoneuvosi kuluttaa enemmän kaasua, jolloin saat vähemmän mailia per gallona. Se voi aiheuttaa jousituksen kulumisen aikaisemmin. Ja se voi olla vaarallista.
Oletko koskaan yrittänyt ajaa sateessa renkailla, joiden kulutuspinta on matala? Se on melkein kuin viedä autosi rullaluisteluradalle. Sinulla ei ole juurikaan mitään hallintaa. Silloinkin kun luulet hallitsevasi, tilastot ovat sinua vastaan. Mahdollisuudet osua vesialtaaseen pahenevat, kun sataa vielä voimakkaammin, ja kun osut vesialtaaseen, kaikki on ohi.
Sama koskee jäätä ja muita asioita, jotka saattavat liukastua tiellä. Jää, lunta, rakeita, lunta, öljyä - mitä tahansa. Jos renkaissasi ei ole yli 45% kulutuspinnasta, olet vaarassa.
Vaihe 2
Puhutaan siitä, kuinka auttaa renkaiden kunnossapidossa.
Ok, joten tiedämme, että renkaiden pitäminen puhtaana ja likaantumattomana auttaa. Tiedämme myös, että auttaa varmistamaan, että renkaissasi on oikea määrä ilmaa, ja tiedämme, että auttaa varmistamaan, että renkaissasi ei ole alle 45% kulutuspintaa.
Tiedätkö mikä muuta auttaa? Renkaiden pyöriminen.
Mitä renkaiden kierto kysyt? Silloin kun otat renkaat ja käännät niitä asennosta, jolla ne ovat autossa. Voit tehdä tämän monin tavoin. Voit ottaa kaksi eturengasta ja laittaa ne taka-akselillesi, ottaa takana olevat renkaat ja laittaa ne etuakselille. Tai voit vaihtaa sivuja ottamalla renkaat kuljettajan puolelle ja vaihtamalla ne renkailla matkustajan puolella. Millä ikinä päätätkin tehdä sen, on hyvä tehdä tämä noin 3–4 000 mailin välein.
Syy renkaiden pyörittämiseen johtuu siitä, että renkaalla, joka pysyy autosi samassa osassa, voi syntyä ura tai tapa. Niiden vaihtaminen niin usein auttaa pitämään kulutuspinnan tasaisen kulumisen. Ei vain sitä, mutta se voi myös pidentää jarrujen käyttöikää.
Vaihe 3
Älykäs kuljettaja.
On hämmästyttävää ajatella, että tapalla, jolla ajaa ajoneuvoasi, voi olla valtava vaikutus renkaiden kunnossapitoon.
Siellä on paljon kuljettajia, jotka haluavat vetoketjulla ympäri kaupunkia, polkevat kaasupoljinta ja käyttävät jarruja vain muutaman sekunnin päässä pysähdyksestä. Ajaminen näiden tottumusten kanssa on vaarallista monista syistä, mutta tässä artikkelissa puhutaan siitä, miten ne voivat estää renkaidesi keston niin kauan kuin heillä voisi olla.
Kumin polttaminen tai led-jalka voi repiä renkaiden kumin ja aiheuttaa murtumia ja repeämiä renkaiden vuorauksessa. Joten voi jarruttaa ilman syytä tai äkillinen jarrutus. Renkaitasi ei ole tarkoitettu tällaiseen väärinkäyttöön, eivätkä ne kestä yhtä kauan, jos kohtelet niitä samalla tavalla.
Jyrkät käännökset voivat myös aiheuttaa vaarallisen veron renkaillesi. Kun otat jyrkän käännöksen, kaivetaan yleensä renkaisiin ajoneuvon painolla, ja olen nähnyt, kuinka upouudet renkaat repeytyvät ja ponnahtavat keskellä jyrkkiä käännöksiä. Tämä vaarallinen tilanne voi olla vieläkin liioiteltu ottamalla jyrkkiä käännöksiä on suurilla nopeuksilla.
Nyt kun olemme puhuneet tavoista, joilla voit huoltaa renkaita kunnolla, muista varmistaa, että renkaat kestävät ja että et vaaranna itseäsi tai muita vaarallisissa tilanteissa.
Tiellä on enemmän kuin vain sinua, ja suojaat itseäsi ja kaikkia muita varmistamalla, että renkaat ovat puhtaat, täynnä ilmaa ja valmiita lähtemään.
Ei vain sitä, mutta haluatko todella käyttää ylimääräistä aikaa ja rahaa renkaisiin vuosittain? En ajatellut niin...