Et todellakaan tarvitse mekaanikkoa vaihtaessasi rikki rengasta, mutta jos et ole liian varovainen tehdessäsi sitä, saatat kohdella sitä monimutkaisena työnä. Kuvittele itseäsi risteilemällä valtioiden välisellä alueella, ikkunasi avautuvat ja voit tuntea tuuli kasvoillasi, kun yhtäkkiä törmäät jotain. Muutamassa sekunnissa kuulet hirvittävän äänen, joka sihisee yhdestä pyörästäsi. Kun tunnistat äänen tulevan tasaisen korjauksen pahaenteiseksi, et välttämättä pysty hillitsemään itseäsi sylkemästä kaksi tai useampaa.
Hukkaenergia
Juuri tämä asenne tekee renkaan vaihtamisesta vaikeaa ja aikaa vievää. Miksi? Se johtuu siitä, että tuhlataan energiaa olemalla liian tunnepitoinen sen suhteen, mikä voidaan tehdä niin helposti. Pitää sitä, jos olet vain yrittää poimia kylpy saippua, että karanneet käteen. Ole viileä ja tee seuraavat vaiheet.
- Autorenkaita, riippumatta siitä, onko ilmasta poissa, voidaan silti käyttää pysäköidessäsi autosi turvallisesti tien varteen. Etsi pinta, joka on tasainen ja kova. Tietenkin, jos autosi toisen sivun on työntyttävä tielle, laita varoituslaitteet sen takaosaan ja eteen.
- Vedä käsijarruja tai e-jarruja. Laita jokaiselle pyörälle pari pidikettä. Näin varmistetaan, että autosi on vakaa, vaikka nostat nostinta useilla tuumilla.
- Hanki hydraulinen tai pneumaattinen tunkki ja aseta se auton alaosaan. Paras paikka laittaa se on auton rungolle, koska se on tarpeeksi vaikea tukea nostettavaa sivua.
- Älä nosta autoa liian korkealle tunkilla. Tee se tarpeeksi, jotta voit irrottaa pyörän helposti. Hanki sitten avainavain, joka autollasi tulisi aina olla työkalulaatikossa siltä varalta, että renkaat ovat rikki.
- Aloita löysäämällä muttereita avaimella. Jos muttereita on vaikea löysätä, käytä korkeintaan 4 metrin pituista putkea ja aseta korvanavainkahvan toinen pää. Tämän pitäisi tarjota riittävästi vipua irtoamisen helpottamiseksi.
- Poista rikkoutunut rengas ja vaihda se vararenkaaseen. Laita mutterit takaisin ja aloita niiden kiristäminen avaimella. Tämän jälkeen voit nyt vapauttaa tunkin hitaasti ja laskea autosi takaisin paikalleen.
- Älä unohda palauttaa liidut, jakoavaimen ja tunkin takaisin työkalulaatikkoon. Muussa tapauksessa sinulla on ongelmia, kun seuraavan kerran korjaat rikkoutuneen renkaan.
Prosessi voi olla erilainen, jos käytät moottoripyörää syklokrosterin kanssa. Jos kyseessä olisi kuitenkin auton rikkoontunut rengas, yllä olevat vaiheet olisivat voimassa. Tästä eteenpäin kuluneen renkaan vaihtaminen ei ole enää vaikea työ sinulle.
