Positiivisen kampikammion tuuletusventtiilit (PCV) ovat yksisuuntaisia venttiilejä auton moottorin kampikammiossa. PVC sijaitsee järjestelmässä, jossa on venttiili ja sisäänhengitysletku osina. PCV-venttiili ylläpitää päästöjen hallinnan moottorille.
Kaasun mittarilukema menetys
PCV-venttiili tukkii lietteen aina, kun auton öljynvaihtoa ei tapahdu tietyin väliajoin. Liete on öljyä, jota pidetään liian kauan paikassa ja josta on tullut kiinteän aineen kaltainen aine. Auton päästöjenhallinta ei toimisi normaalisti, kun näin tapahtuu. Merkkejä pilaantuneesta PCV-venttiilistä ovat huono tyhjäkäynti, hidas auton kiihdytys, kaasun mittarilukema, tehohäviö ja muut ongelmat. Jos et ole vaihtanut öljyä ja autosi on tuottanut huolimattoman suorituskyvyn, se tarkoittaa, että PCV-venttiiliäsi on ehkä vaihdettava.
PCV-venttiilin vaihtaminen ei ole helppo tehtävä, mutta se ei myöskään ole niin vaikeaa. Tämä tehtävä on helpompi vetää kuumana päivänä kuumalla moottorilla, koska jokainen osa alkaisi löystyä ja olla joustava. Tässä on vaiheet PCV-venttiilin vaihtamiseksi:
Ennen kuin vaihdat mitään, sinun on tiedettävä, miltä se näyttää ja mistä löydät sen. Kuten mainittiin, kampikammio pitää venttiilin. PCV-venttiili näyttää pieneltä tulpalta (yleensä muovista), joka on yleensä sijoitettu moottorin yläosaan.
Kun olet löytänyt PCV-venttiilin, poista esteet (kuten kytkinvaijerit), jos niitä on. Tämä varmistaa, että et vahingoita muita osia ja että voit työskennellä venttiilin kanssa ilman mitään esteitä.
Mitä haluat tehdä nyt, on löysätä venttiiliin liitetyt letkut. Tee tämä hankkimalla kulmapihdit ja aloittamalla löysäämällä ensin yläletku. Älä tartu letkuun liian kovaa, tai saatat pilata metallitangon.
Kun olet irrottanut ylemmän letkun, tartu PCV-venttiiliin tiukasti nenän pihdeillä ja työnnä se ulos. Edellä mainitun "tee nämä kuumana päivänä" -tilanteen tarkoituksena on, että venttiiliä on vaikeampaa vetää ulos, jos moottori on kylmässä.
Irrota jäljellä oleva ylempi letku venttiilin irrottamiseksi kokonaan. PCV-venttiilin irrottamisesta jäänyt reikä on alempi letku. Puhdista tämä osa varmistaaksesi, että vaihtoventtiilissä ei ole esteitä. Varmista, että letkun sisään ei pääse likaa.
Olet nyt valmis asentamaan uuden PCV-venttiilin aukkoon. Voit aloittaa asettamalla ylemmän letkun osan ensin. Tämä on nyt paljon helpompaa kuin silloin, kun osa oli poistettava. Huomaa: Älä käytä silikonia venttiilin rasvaamiseen. Käytä haluamaasi moottoriöljyä voiteluaineena.
Muista asettaa aikaisemmin mainitut esteet takaisin äläkä ruuvaa niitä liikaa, jotta ne toimisivat edelleen tehokkaasti.
Nyt sinulla on jo uusi PCV-venttiili moottorissasi. Muista vaihtaa öljy ajoissa, jotta venttiili ei vahingoitu.