Vedä toisen vaiheen kytkinvaijerin kumikenkä takaisin osoittamaan säätöpyörän lukko ja säätöruuvit ohjaustangossa.
Moottoripyörällä ajaminen antaa sinulle vapauden kuin ilman liukuminen. Tunnet äkillisen viileän tuulen, kun olet matkanopeudella. Yhtäkkiä sinun on vaihdettava vaihdetta, mutta mekanismi rikkoutuu. Sinun täytyy pysähtyä huoltoasemalle ja tarkistaa, mikä moottoripyörässäsi on vikaa. Usein tämä voi johtua väärin säädetyistä kytkinvaijereista.
Suoritetaan tiukka koulutus
Perustaito, joka sinun on tiedettävä vianmäärityksessä, on moottoripyörän kytkinvaijerin säätäminen. Se on elintärkeää jokaiselle ratsastajalle, koska voit vaihtaa vaihdetta. Hyvä tässä on se, että sinun ei todellakaan tarvitse käydä tiukkaa koulutusta tai sinun täytyy muistaa kaikki moottoripyörän osat vain tietääksesi, kuinka kytkinvaijeria säädetään.
Moottoripyörän kytkinvaijerin säätämisestä on paljon apua tien päällä.
Yleensä on kaksi Pääsäätöpisteiden pisteitä oman moottoripyörän kytkin. Sijoitus voi vaihdella moottoripyörän vuosimallin ja merkin mukaan, mutta suhteellisen nämä kaksi pistettä ovat huomioitavia asioita, kun sinun on säädettävä kytkinvaijeria.
Valmistele ensin työkalusi ja varmista, että sinulla on oikeat koot jakoavaimelle. Vedä sitten kytkinvaijeri ohjaustangoista moottoriin. Ensimmäisen säätöpisteen löydät pultin tai ruuvin muodossa kytkinvaijeriin liitetyn moottorin lähellä. Toinen säätöpiste sijaitsee ohjaustangon vivussa. Tämä on ruuvi, joka sisältyy peukalon lukkoon, joka on peitetty kumisaappaalla.
Ensimmäisessä kohdassa määritetään, että kytkinvaijerin rako on suositellun varauksen sisällä. Huomaa, että kytkinvaijerille suositellaan nikkelin arvoa. On aina parempi, että se on hieman löysä kuin liian tiukka. Syynä on, että se voi rikkoutua tai napsahtaa, kun sitä säädetään hyvin tiukasti.
Löysää yksi pultti kannattimen oikealta puolelta ja vasen puoli. Huolehdi siitä, että säätät kutakin pulttia vähitellen yksi kerrallaan tarkistaessasi kytkintä. Jos sinusta tuntuu, että kytkin on säädetty mieltymyksiisi, kiristä vain oikea puoli ja kiinnitä sitten vasen, mutta ei kiristetty.
Vedä toisen vaiheen kytkinvaijerin kumikenkä takaisin osoittamaan säätöpyörän lukko ja säätöruuvit ohjaustangossa. Säätö riippuu kytkimen ongelmasta. Jos kytkin liukuu, käännä säätöpyörän lukkoa varovasti pienin askelin, kunnes tunnet kytkimesi toimivan uudelleen.
Muista, että jokainen piste toimii käsi kädessä vaihdettaessa vaihdetta. Molempien pisteiden säätämistä tulisi harkita sen varmistamiseksi, että ongelma liittyy kytkinvaijeriin.
Moottoripyörän kytkinvaijerin säätämisestä on paljon apua tien päällä. Se on riittävän yksinkertainen kaikille ja voi tarjota suurta apua pikakorjaukseksi. Nyt voit olla varma, että voit tehdä jotain, kun sinulla on kytkinvaijeriongelmia moottoripyörässäsi. Sen säätäminen olisi helppoa kuin olisit ammattimekaanikko!
