Ota sitten auto pyörimään tasaisella, suoralla tiellä saadaksesi todellisen säätötuntuman.
Jopa aloitteleva autonkuljettaja huomaa, jos heidän autonsa ei liiku niin suoralla kuin sen pitäisi tasoitetulla tiellä tai moottoritiellä. Huomaat, että autollasi on taipumus kääntyä oikealle tai vasemmalle, riippuen siitä, mikä osa tarvitsee säätöä kohdistuksessa. Näin tapahtuu, kun ainakin yksi pyöristäsi on väärässä asennossa. Sinun on ehdottomasti tarkistettava ja korjattava ennen kuin se pahenee ja aiheuttaa onnettomuuden. Jatka lukemista saadaksesi selville, kuinka voit korjata tämän mahdollisesti vaarallisen tilanteen.
Tiedä syy, miksi pyörät ovat väärässä asennossa. On kolme tekijää, jotka vaikuttavat auton pyörän suuntaukseen. Pyörä tarkoittaa kulmaa, johon pyörä kääntyy. Camber viittaa pyörien pystysuoraan suhteeseen maahan. Toe-in on eturenkaiden ja takarenkaiden etäisyyden ero. Jos ongelmasi on pyörälläsi tai camberissasi, sinun on annettava automekaanikko korjata tämä. Mutta jos ongelma on kärjessä, voit tehdä tarvittavat säädöt pyörän suuntauksen asettamiseksi oikein.
Tarkista auton pyörän suuntauksen oikea varvasasetus. Löydät oikean asetuksen helposti autonvalmistajan käsikirjasta ja joistakin autojen korjausoppaista. Paikallisessa kirjastossasi on todennäköisesti kopioita autojen korjausoppaista, joita voit käyttää, mutta löydät varmasti nämä tiedot autonvalmistajan verkkosivustolta tai foorumeista.
Tarkista pyörä epävakaiden osien varalta. Nosta auto maanpinnan yläpuolelle nostotelineillä. Kun pyörät roikkuvat, ravista heitä voimakkaasti ja tarkkaile, onko mitään löysää. Säädä löysät mutterit ja pultit, kun näet ne.
Merkitse kunkin renkaan ympärysmitta. Aseta kärki tasku- veitsellä rengasta vasten ja pyöritä sitä. Sinun tulisi painaa taskuveitsi kärkeä siten, että kärki tekee renkaisiin pienen merkin.
Tee tämä menemällä autosi sisään ja varmista, että se on neutraalissa asennossa.
Tuo auto alas. Laske nostoteline ja aseta auto maahan. Paina lokasuoja alas useita kertoja varmistaaksesi, että auto on asettunut tukevasti.
Mittaa varvasasetukset. Tee tämä menemällä autosi sisään ja varmista, että se on neutraalissa asennossa. Kun olet sisällä, käännä ohjauspyörää löysästi, mutta renkaat osoittavat edelleen suoraan. Poistu autosta ja mene takaosaan. Työnnä autoa noin 10 metriä. Pyydä jonkun apua tässä asiassa, jos et voi tehdä sitä itse. Varmista vain, että työnnät samanaikaisesti ja pidät sen mahdollisimman suorana. Mittaa etäisyys rengasmerkkien välillä mittanauhalla. Tee sama asia takarenkaiden kanssa.
Vertaa varvasasetusta. Vähennä etu- ja takarenkaiden mitat. Tarkista, onko tulos autollesi suositeltujen varvasasetusten sisällä. Jos näin ei ole, tee tarvittavat säädöt löysäämällä tai kiristämällä raidetangon päässä olevia muttereita.
Tarkista, että pyörät ovat kohdakkain. Sinun on toistettava vaiheet 5–7 voidaksesi tehdä tämän. Ota sitten auto pyörimään tasaisella, suoralla tiellä saadaksesi todellisen säätötuntuman.
Oikea pyörän suuntaus pidentää renkaiden käyttöikää. Varmista, että pyörät ovat oikeassa suunnassa, jotta autosi pyöriä ei ole niin vaikea käsitellä ja ohjata.
