Aloita 4x4-ajelu kytkemällä ensin 4WD-järjestelmä maastoautoon tai kuorma-autoon.
Nelipyöräveto alkoi sotilaallisena tekniikkana, joka antoi sotakoneille mahdollisuuden vaeltaa maastossa ja ylittää kaikki esteet. Ajoneuvon nelivetoinen järjestelmä on melkein samanlainen kuin tavalliset ajoneuvot, paitsi että voimansiirto ja voimansiirto on suunniteltu suurimmaksi osaksi vakauden sijaan nopean ajon. Lisäksi useimmissa nelivetoisissa ajoneuvoissa on korkeammat jousitusjärjestelmät tai jopa käyttäjän valitsema korkeussäädin, jonka avulla kuljettaja voi säätää maavaraa tie- tai maasto-olosuhteiden mukaan.
Aloita 4x4-ajelu kytkemällä ensin 4WD-järjestelmä maastoautoon tai kuorma-autoon. Joillakin on tämä vaihde tai vipu kojelaudassa tai keskikonsolissa. Vaihteisto kytkeytyy sitten kaikkiin neljään pyörään eikä vain takapyöriin pitoa varten.
Manuaaliset etupyörät
Joissakin ajoneuvoissa on automaattiset valitsimet tai manuaaliset etupyörät, jotka näkyvät helposti pyörän napoissa. Jos näet valitsimia, joiden keskellä on nuppi ja kaksi asentoa merkitty, se tarkoittaa, että sinulla on manuaalisesti valittu nelivetoinen ajoneuvo. Tämän tyyppinen vaatii kuljettajaa poistumaan ajoneuvosta, vaihtamaan pyörien asetukset neljään tai kahteen pyörään.
Ole varovainen kytkimen ja kaasupolkimen suhteen, sillä ne ovat herkempiä ja herkempiä nelivetoisissa tilanteissa verrattuna vain takapyörien kytkentään. Pieninkin kaasun painallus johtaisi ajoneuvon äkilliseen liikkumiseen vaihdeesta riippuen. Korkean jousituksen avulla voit poistaa kivet ja muut esteet helposti. Yleensä nelivetoiset kuorma-autot ja maastoautot ovat melko leveämpiä, joten ne ovat vakaampia kovilla teillä ja kulkiessaan mutaisessa ja kivisessä maastossa.
Vaihteisto kytkeytyy sitten kaikkiin neljään pyörään eikä vain takapyöriin pitoa varten.
Enemmän huippuluokan maastoautoissa ja kuorma-autoissa kuljettaja voi yleensä säätää istuinkorkeutta. Korkeampi asento voi auttaa suojaamaan maastoajon kolhuja ja purkkeja. Sinulla on myös korkea näköalapaikka, joten voit helpommin havaita mahdolliset esteet.
Nopeus yli 50 mph
Nelivetoisissa kuorma-autoissa ja maastoautoissa nopeus voi olla vaarallinen ajettaessa maastossa. Suuri nopeus ei ole suositeltavaa, koska voit vaurioittaa voimansiirtoa ja vaihteistoa, jos nopeus ylittää 50 mph ollessasi viidennellä vaihteella.
Lopuksi, kun palaat jalkakäytävälle, muista irrottaa nelivetojärjestelmä. Tämä estää paljon ongelmia ja kustannuksia mahdollisissa korjauksissa. Jättäminen 4WD: n tasolle aiheuttaisi kohtuutonta rasitusta vaihdelaatikkoon, kampiakseliin, voimansiirtoon, tasauspyörästöön ja vaihdelaatikoihin. Ainoa poikkeus on kuorma-autot ja maastoautot, joissa voit valita "nopean" 4WD-vaihtoehdon, joka antaa ajoneuvon ajaa tiellä kaikkien neljän pyörän ollessa kytkettynä voimansiirtoon. Tasaisella tiellä ajaminen nelivedolla kuluttaa myös enemmän polttoainetta.
Joissakin autoissa ja pienissä maastoautoissa on 4WD-järjestelmät, jotka kytkeytyvät automaattisesti tai ovat aina valmiustilassa. Näitä kutsutaan "nelivetoiksi". Nämä ajoneuvot eivät yleensä ole totta 4WD: tä sanan tiukimmassa merkityksessä, mutta neliveto-toiminto on suunniteltu auttamaan liukastumisen ja pidon menettämisen estämisessä liukkaalla tiellä ja märällä säällä, ei maastossa.
