Tätä tehtävää varten tarvitset kaasuttimen, suojamaskin, suojalasit, kaasuttimen puhdistusaineen ja vanhan hammasharjan.
Kaasuttimet ovat kiinteiden osien vapaasti hengittävissä moottoreissa. Niitä löytyy autoista, moottoripyöristä tai jopa moottoroiduista varusteista, kuten ruohonleikkureista. Kaasuttimet ovat alttiita hajoamaan kulumisen takia. Tien varrella saattaa olla tehtävä, että sinun on rakennettava ja korjattava kaasuttimesi. Vaikka eri moottoreiden kaasuttimet saattavat näyttää erilaisilta, yleiset vaiheet sen puhdistamiseksi ja uudelleenrakentamiseksi.
Suojalasit
Ensin sinun on hankittava jälleenmyyjältä yhteensopiva kaasutinsarja.
Tätä tehtävää varten tarvitset kaasuttimen, suojamaskin, suojalasit, kaasuttimen puhdistusaineen ja vanhan hammasharjan.
Ensin sinun on hankittava jälleenmyyjältä yhteensopiva kaasutinsarja. Näissä sarjoissa on yleensä kaikki osat, jotka tarvitset kaasuttimen korjaamiseen ja korjaamiseen.
Varmista, että työskentelytilassasi on hyvä ilmanvaihto. Työskentely kaasuttimessa tuottaa tyypillisesti paljon höyryjä, jotka ovat erittäin vaarallisia terveydelle. Tässä tulee höyrynaamarin käyttö. Suojalasit suojaavat myös silmiäsi lentäviltä roskilta, rasvoilta ja lialta. Hyvä valaistus on myös kriittinen, koska työskentelet melko monien ruuvien ja pienien kappaleiden kanssa.
Tutki kaasuttimen mukana toimitettua kaaviota. Eri ajoneuvojen, valmistajien ja mallien kaasuttimet näyttävät jälleen erilaisilta. Ei olisi yllättävää, että autoihin ja moottoripyöriin tarkoitetut kaasuttimet ovat huomattavasti monimutkaisempia kuin ruohonleikkureihin tarkoitetut mallit. Kiinnitä huomiota piirustusten yksityiskohtiin. Tämä on kätevä, kun laitat kaasuttimen takaisin yhteen.
Aloita irrottamalla kaasupumppu ja poistamalla kansi. Myös itse rikastimen pitävät linkit on poistettava. Ole varovainen ja ota huomioon, kuinka linkit sopivat yhteen. Jos se auttaa sinua, voit kirjoittaa linkkien kokoonpanon helpottamaan muistamista, kun sinun on koottava se uudelleen. Jokainen letku ja ruuvi on vaihdettava, joten sinun on myös otettava nämä yksityiskohdat huomioon.
Puhdista jokainen osa harjalla ja kaasuttimella. Voit käyttää teräsharjaa, mutta johdot voivat vahingoittaa herkkiä osia, jos hankaat liian kovaa. Hammasharjat olisivat hyvä vaihtoehto tähän vaiheeseen.
Käytä kaavion tuntemusta käytettäväksi. Kokoa loput kaasuttimesta käyttämällä sarjakaaviota ja aiempia vivustojesi piirustuksia. Kiristä jokainen ruuvi varovasti. Ole kuitenkin tietoinen siitä, että ruuvien kiristäminen liikaa voi irrottaa kulutuspintoja. Tarkista jokainen osa kaaviosta ja varmista, että ne ovat kiinnittyneet kaasuttimeen. Toistamalla vaiheet päinvastaisessa järjestyksessä, todennäköisemmin teet kaikki tarvittavat yhteydet.
Jos nämä ohjeet ovat ylittäneet sinut, voit aina valita, että ammattilainen suorittaa tämän tehtävän puolestasi. Ole vain valmis maksamaan palkkion palvelusta. Mutta jos tunnet olevasi riittävän kykenevä, pystyt tekemään työn hyvin vähän aikaa, kärsivällisyyttä ja kyynärpäärasvaa.
