Vääntömomentin muuntimen sisällä on turvallisempaa olla ylimääräistä voimansiirtonestettä kuin yhtäkkiä loppua siitä keskellä matkaa.
Vääntömomentinmuunnin tai kytkimen vaihto useimmissa sähkömoottoreissa vaatii tietyn määrän nestettä, jotta kone toimisi oikein. Se korvaa alennusvaihteen, joka muuttaa pienemmän voiman paljon suuremmaksi, hyödyllisemmäksi määräksi. Momentinmuunninta käytetään usein koneissa, jotka vaativat vetämistä tai uskomattomia energiamääriä. Alla olevassa luettelossa on oikea tapa täyttää momentinmuunnin.
Valmista vaihteistoöljyn varastosi. Pidä vaihteistoöljysäiliösi valmiina. Tarkista momentinmuuntimen sisäpuolelta, onko sisällä mitään harhautuvia materiaaleja, jotka voivat vahingoittaa sitä. Jos edellisestä käyttökerrasta on jäljellä nestettä, jätä se sisälle. Nesteet voidaan sekoittaa kerran momentinmuuntimen sisällä. Etsi autotallistasi paikka, jolla on hyvin tasainen pinta ja jossa olet suhteellisen häiriintymätön, koska et halua saastuttaa nestettä ja olla usein häiriintynyt esitäyttämällä momenttimuunninta.
Kaada neste momentinmuuntimeen. Aloita kaatamalla vaihteistoöljyäsi varovasti momentinmuuntimen onteloon. Tee tämä hitaasti, koska saatat vuotaa nestettä tarpeettomasti. Kaada noin tuoppi tai kaksi nestettä ja tauko, jotta kuplat nousevat pintaan. Kallista momentinmuuntimen ympärille varmistaaksesi, että nestettä levitetään tasaisesti.
Vapauta kuplia nesteestä siirtämällä momentinmuunninta. Kuplien vapautumisen nopeuttamiseksi ravista momenttimuuntimen onteloa kevyesti kuplien poistamiseksi. Liian suuri vääntömomentinmuodostimeen jäänyt ilma ei edistä tehokasta palamista ja voimanmuunnosta. Älä ravista momentinmuunninta liikaa, muuten saatat vuotaa nestettä. Vain lempeä sivuttaisliike toimii.
Älä ravista momentinmuunninta liikaa, muuten saatat vuotaa nestettä.
Täytä momentinmuunnin vaiheittain. Kaada toinen tuoppi tai kaksi vaihteistoöljyä ja ravista sitten säiliötä varovasti kuplien poistamiseksi. Tee tämä, kunnes olet melkein täyttänyt koko astian.
Kaada nestettä, kunnes se saavuttaa reunan.Kaada lisää vaihteistoöljyä varovasti, kunnes se saavuttaa reunan. On turvallisempaa, että vääntömuuttajasi sisällä on liikaa voimansiirtonestettä kuin yhtäkkiä loppua siitä keskellä matkaa. Harjoittelun avulla sinun pitäisi pystyä suorittamaan tämä tehtävä alle 15 minuutissa.
Jos kätesi ovat hieman vapisevalla puolella, pyydä jotakuta muuta tekemään kaataminen puolestasi. Valvo vain prosessia varmistaaksesi, että ontelo on täytetty kunnolla. Voit auttaa kumppaniasi pitämällä momentinmuunninta paikallaan, kun hän kaataa vaihteistoöljyä. Tee tämä hyvin valaistulla alueella, jotta näet helposti, onko ontelo melkein täynnä reunaa. Autosi vaihteistoöljyn vaihtaminen näyttää pelottavalta tehtävältä, mutta kuten yllä olevista vaiheista näet, voit tehdä sen itse. Voit säästää pari dollaria tekemällä sen itse sen sijaan, että tuisit kauppaan.
