Kuinka ajaa yksipyörillä: vinkkejä yksipyörällä ajamiseen?

Olet ehkä nähnyt yksinäinen unicyclist kauppaamisen alas kaupungin katu äskettäin, uhmaten tuijottaa ja naurua. Ovatko nämä vain ekshibitionisteja, vai onko jonkin pyörän päällä istumisessa jotain erityistä? Saatat nähdä enemmän, kun urheilun suosio kasvaa edelleen, joten miksi pysyä yllättyneenä katsojana? On aika selvittää, miksi yksi pyörä on yhtä hauska kuin kaksi!

Tässä on joitain vinkkejä yhden pyörän ajon oppimiseen.

1. Tunne itsesi yksipyörällä. Kyllä, sillä on etu- ja takasuunta, kuten hevonen tai polkupyörä. Vasemman ja oikean jalan polkimissa tulisi olla merkintä "L" ja "R". Yksipyörä on oikeassa korkeudessa, jos jalkasi on käytännössä suora, kun sen poljin saavuttaa polunsa matalin pisteen.
2. Mistä aloittaa harjoittelu. Paras ympäristö ratsastamiseen on suuri, tasainen ja kova pinta, jossa on kaide tai aita, josta voit tarttua nopean tuen saamiseksi. Et halua tehdä mitään äärimmäistä pyöräilyä aloittaaksesi. Aloita tutustuminen siihen helposti.
3. Puolet taistelusta on henkistä. Saatat ajatella, että yksipyöräinen ajaminen on vaikeampi kuin polkupyörällä ajaminen. Havaintosi johtuu siitä, kuinka outo se näyttää verrattuna tutumpaan kaksipyöräiseen muotoon. Mutta ratsastus ei vaadi enää harjoittelua tai fyysistä kykyä. Jos uskot, että oppimisprosessi on fyysisesti paljon haastavampi, niin se tulee olemaan. Mutta jos ajatella positiivisesti, omaksua haaste, ja muistuttaa itse, että kuka tahansa voi oppia ratsastaa, onnistutte ihmeellisesti.
4. Yksipyörän asentaminen. Puhutaan siitä, kuinka se asennetaan. Päinvastoin kuin polkupyörällä ajaessamme opimme, ensimmäinen polkupyörän liike, jonka teet, kun asennat yksipyörän, on taaksepäin! Aseta yhden polkupyörän istuin haarasi alle siten, että pyörä pyörii edessäsi ja toinen käsi tukeutuen kaiteeseen, jonka tulisi olla yhdensuuntainen pyörän suunnan kanssa. Jos katsot yksipyöräistä pyörääsi suoraan seinää kohti olevasta asennosta, voit verrata pyörää kelloon, jonka varret ovat polkimia. Pedaalien tulisi olla suunnilleen 10:20, mikä tarkoittaa, että voit nostaa jalan ja painaa sitä samalla tavalla kuin astut alas autosi kaasupolkimelle. Kun työnnät tätä taaksepäin, pyörä nostaa kehosi ylös istuimelle, kun se pyörii taaksepäin alapuolella sinä. Nyt olet pystyssä yksipyörällä! Seuraava haasteesi on pysyä tuollaisena...
5. Rekrytoi pari ystävää. Kaide ei ole ainoa asia, johon voit nojata! Pyydä pari ystävää liittymään kanssasi ratsastuksen oppimiseen. Lupauksen hauskuudesta ja liikunnan haastamisesta sinun ei pitäisi olla vaikea löytää ihmisiä ajamaan kanssasi. Kahden muun kanssa tuki tulee aina olemaan, kun pyöräilijä oppii tarjoamaan oman vakautensa. Aseta yksi vapaa henkilö kummallekin puolelle. Vähitellen näiden ihmisten tarvitseman tuen määrä vähenee, kunnes pyöräilijä voi edetä ilman apua.
6. Ohjaus. Kun opit ohjaamaan yksipyörääsi, harjoittele pienillä ponnisteluilla jonnekin tyhjänä ja tasaisena. Huolimatta siitä, kuinka huolestuttava nojausmahdollisuus on, kun aloitat, ohjaat nojaamalla! Mutta usean tunnin harjoittelun avulla saat sen ripaan. Muista, että jos tunnet itsesi putoavan, anna jalkojesi pudota maahan ja nousta seisomaan. Yksipyöräsi ei loukkaannu, mutta saatat jos noudatat sitä.
7. Turvallisuus. Yleensä sinun tulisi antaa itsellesi vähintään kaksi viikkoa harjoittelua, ennen kuin ajaat julkisella alueella. Mutta onnettomuuksia voi tapahtua kenelle tahansa pyöräilijälle. Taitotasosta riippumatta pyöräily vaatii kypärän ja rannesuojusten käyttämistä turvallisuutesi vuoksi. Kun ajaa, käytät turvavyötä, eikö? Kypärä ja rannesuojat ovat yhtä tärkeitä, kun ajat yksipyörällä.

Ratsastaminen on todella palkitseva ja jännittävä kokemus, kun saat itseluottamusta ja pääset laajempaan harrastajien yhteisöön, josta voit noutaa lisää vinkkejä ja yksipyöräisiä temppuja.