Taakan vähentämiseksi tässä on joitain vinkkejä ja ohjeita auton rumpujarrujen korjaamiseen kuluttamatta liikaa maksulliseen palveluun.
Autot ovat yleensä yksi kalleimmista ylellisyystuotteista, joita voi omistaa, tuotemerkistä ja materiaalista riippuen. Finicky-auton omistajat pyrkivät pitämään tärkeänä varmistaa, että kaikki on huippukunnossa. Vaikka kaikki auton omistajat eivät ole yhtä perehtyneitä kuin seuraava, omistamiinsa autoihin on silti välttämätöntä tutustua; tavalla, jolla he kohtelevat näitä autoja ikään kuin olisivat omia lapsiaan.
Autokustannukset
Kun on kyse kohdasta, jossa joku autoista on vaurioitunut, voidaan automaattisesti etsiä ammattilaisia auttamaan heitä korjaamaan asiat. Tämä voi kuitenkin maksaa suuren summan rahaa. Koska auto maksaa jo paljon, on itse asiassa käytännöllisempää korjata asiat itse (tunnetaan paremmin nimellä tee-se-itse tai tee se itse), kunhan sinulla on asianmukainen tieto, ymmärrys ja toteutus.
Taakan vähentämiseksi tässä on joitain vinkkejä ja ohjeita auton rumpujarrujen korjaamiseen kuluttamatta liikaa maksulliseen palveluun.
Ensinnäkin sinun on muistettava muutama asia ennen aloittamista: käytetyt materiaalit ja aika, jonka voit varata rumpujarrujen korjaamiseen. Tunnustetaan tosiasia, että kun tulee pimeää ja olet väsynyt ja nälkäinen, sinulla on tapana pudottaa tekemäsi ja viivyttää, kunnes seuraavan kerran muistutat näiden asioiden korjaamisesta. Varmista, että sinulla on riittävästi aikaa tehdä nämä asiat.
Auton korjausopas
Jos et ole kovinkaan yleismies, pyydä sukulaisen apua. On aina parasta tehdä tällaisia asioita sellaisen kanssa, joka tietää jo mitä tehdä. Jos et todellakaan löydä ketään, joka auttaisi sinua, on parasta, että hankit auton korjausoppaan. Jokainen ajoneuvo on erilainen, tavalla tai toisella. Annettavat vaiheet perustuvat yleiseen järkeen. Jos kohtaat osan, josta ei keskustella, se on todennäköisesti autosi korjausoppaassa.
Jos kohtaat osan, josta ei keskustella, se on todennäköisesti autosi korjausoppaassa.
Joitakin varotoimenpiteitä:
Jotkin auton osat voivat olla teräviä, kuumia tai jopa vaarallisia. On parasta, että tiedät hyvin tietyt osat, joihin ei voida koskettaa.
Jarrupäällysteissä on asbestia (asbestikuituja), mikä on erittäin vaarallista ihmisen terveydelle hengitettynä. On parasta puhdistaa vuoraukset märällä liinalla tai ainakin minimoida mahdollinen pöly imuroimalla.
Käytä oikeaa tukea tukijalkojen avulla. Vain tunkin käyttäminen tekee siitä hieman epävakaan. Työskentele yhdellä pyörällä kerrallaan, jotta sinulla on referenssi, jos hämmentyisit tekemisistäsi.
Löysää renkaan korvakkeet avainavaimella ja poista rengas sen jälkeen.
Kun pidikkeet on katkaistu, yritä poistaa koko jarrurumpu. Jos ruuvit ovat paikallaan, poista ne ruuvimeisselillä.
Voit vähentää hämmennystä myöhemmin, kun sinun on asennettava rumpujarrut uudelleen, ottamalla kuva alkuperäisestä sijainnista, jotta sinulla on viite.
Jarrukenkien tulee olla saman leveisiä ja niissä on oltava samat rei'ityspaikat, jotta ne sopivat.
Poista paluujouset ja irrota jarruvipu. Poista myös pidätysjouset.
Levitä jarrukenkien osat työasemallesi ja irrota ne sylinterinastoista. Lyhyemmät nauhat ovat yleensä etupyöriä varten.
Poista itsesäädin uusista jarrukengistä ja kiinnitä ne heti jousen poistamisen jälkeen.
Vaihda itsesäädin ja kohdista reiät kiinnittääksesi kiinnitystapit oikein.
Kiinnitä jarrukengät takaisin sylinterin tappeihin ja vaihda seisontajarrun vipu.
Asenna jarrujouset takaisin ja katso valokuvaa, jos työsi kanssa on epäjohdonmukaisuuksia.
Laita rumpu takaisin nastoihin ja laita rengas takaisin
Irrota tunkitelineet, kun olet työskennellyt toisella puolella. Jatka toisella puolella samojen vaiheiden mukaisesti.
Vaiheiden toinen puoli osoittaa periaatteessa päinvastaisen vaiheen sen asettamiseksi. Katso ottamastasi kuvasta ohjeet oikean asennuksen saamiseksi.
