Tässä on mitä sinun tarvitsee tietää (jos et vielä tiedä vielä), Ford Taurus -laitteessa on kaksi sulakerasiaa.
Ford Taurus on ollut käytössä vuodesta 1986. Monet autoharrastajat rakastavat Ford Taurusta polttoainetehokkuudestaan ja käyttäjäystävällisestä muotoilustaan. Lanseerauksensa jälkeen Ford Taurus on aina ollut sentimentaalinen suosikki niin paljon, että vaikka Ford yritti lopettaa mallin lopettamisen, yritys epäonnistui. Nykyään jo kuudennessa sukupolvessa olevalla Ford Tauruksella on edelleen vaatimaton ja uskollinen seuraaja. Uusin malli telineissä jopa myyntiä lähes 34300€ vuonna 2009.
Monet autoharrastajat rakastavat Ford Taurusta polttoainetehokkuudestaan ja käyttäjäystävällisestä muotoilustaan.
Jos olet yksi Ford Taurus -yrityksen omistaja ja haluat tietää, miten voit ampua vikaa tai vaihtaa tiettyjä osia, kuten esimerkiksi sulakkeet, saat lisätietoja täältä. Useammin kuin kerran sinun on vaihdettava nämä sulakkeet joka tapauksessa, jotta Ford Taurus toimii turvallisemmin, koska auton läpi kulkevaa sähköä säännellään.
Tarvitset seuraavaa. Sulakkeet, puhtaat rätit, kuivat kädet, sisäänrakennettu sulakkeenvetäjä ja hyvä valaistus ovat mitä tarvitset tähän tehtävään. Muista, että käsittelet sähkövarokkeita, joten käsien kuivuminen ja hyvä valaistus (auttamaan sinua näkemään, mitä teet hyvin selvästi) ovat välttämättömiä.
Sammuta auto ja anna moottorin jäähtyä merkittävästi. Tämä on erittäin tärkeää turvallisuutesi vuoksi, joten ota huomioon.
Etsi sulakerasia. Tässä on mitä sinun tarvitsee tietää (jos et vielä tiedä vielä), Ford Taurus -laitteessa on kaksi sulakerasiaa. Katso tämä auton käsikirjasta. Riippuen siitä, mikä sulakerasia sisältää rikkoutuneet sulakkeet, löydät ensimmäisen sulakerasian suoraan ohjauspyörän alapuolelta ja toisen sulakerasian konepellin alta, moottorin oikeasta osastosta.
Pyyhi sulakerasia varovasti alas. Autosi sulakerasia on erittäin herkkä pölylle, lialle ja lialle, joten varmista, että kun avaat sulakerasian, olet jo poistanut huomattavan määrän niistä ennen kuin jatkat seuraavaan vaiheeseen.
Etsi sulakepaneeli. Tämä on kirjaimellisesti muotoinen kuin paneeli, jossa sulakkeet ovat rivissä tavalla, jolla jouluvalot pakataan laatikkoon. Kun olet avannut sulakerasian, et menetä sulakepaneelia. Vedä se irti paikaltaan varovasti.
Käytä sisäänrakennettua sulakkeen vedintä. Sisäänrakennettu sulakkeenvetäjä näyttää täsmälleen kuin pienet pihdit. Näet, että roikkuu sulakepaneelin vieressä. Ota se käyttöön rikkoutuneissa sulakkeissa, jotka on vaihdettava.
Vedä rikkoutuneita sulakkeita erikseen päästä. Älä aseta pihtejä sulakkeen keskiosaan, kun vedät sitä. On hyvä mahdollisuus, että se rikkoutuu puoliksi ja sinulla on roskia käsiteltäväksi. Aseta sen sijaan pihdit sulakkeen päähän ja irrota ne jokainen taas vetämällä varovasti.
Vaihda rikkoutuneet sulakkeet uusiin. Voit heittää pihdit tässä vaiheessa. Sinun tarvitsee vain työntää uudet sulakkeet paikalleen. Käytä puhdasta liinaa viimeiseen pyyhkimiseen ja aseta sulakepaneeli takaisin paikalleen.
Sulje sulakerasia, käynnistä auto uudelleen ja tarkkaile, toimiiko sulakerasia sen tehtävän, jonka sen pitäisi olla. Sinun pitäisi pystyä tuntemaan sujuva siirtyminen joutokäynnistä kiihtyvyyteen, merkkivalot toimivat oikein ja sisävalot ovat täysin häikäiseviä.
